최근 수정 시각 : 2025-09-01 20:10:28

코쿠라미나미IC

코쿠라미나미 나들목
小倉南インターチェンジ
Kokura-minami Interchange
코쿠라미나미 요금소
小倉南料金所
모지 방면
키타큐슈JCT
← 3.8 km
E3

규슈도
3 		가고시마 방면
야하타IC
11.1 km →
코쿠라미나미 버스 정류장
小倉南バスストップ
주소
후쿠오카현 키타큐슈시 코쿠라미나미구 타카츠오 402-5
관리기관
NEXCO 서일본 규슈지사
키타큐슈고속도로사무소
개통
1988년 3월 31일
접속 도로
[include(틀:일본 국도 번호,n=322)]
1. 개요2. 요금소3. 구조4. 버스 정류장

1. 개요

규슈자동차도(규슈도, E3)의 나들목(3번)이다. 나들목 명칭은 공교롭게도 소재지명인 코쿠라미나미구와 일치하지만, 정확히는 소재지인 코쿠라미나미구가 과거 1963년 2월 10일 키타큐슈시 합병출범 이전에는 코쿠라키타구와 함께 코쿠라시(小倉市) 단독시였던 점을 감안, 옛 코쿠라시역 중심지와는 떨어져있고 시역의 남부에 위치한 점을 고려하여 방위명을 따라 코쿠라미나미로 정해지게 된 것이다.

이 구간은 규슈도가 키타큐슈시 시가지를 우회하기 위해 산지를 긴 터널로 돌파하는 구간인데, 터널 공사의 난이도 등으로 인하여 사업이 늦어지면서, 1988년 3월 31일 개통된 구간이다.

전형적인 트럼펫형 나들목이며, 접속 도로인 322번 국도와도 트럼펫형으로 접속한다. 버스 정류장이 병설된 나들목인데, 대개의 경우 요금소 전후에 설치한 평면교차 회차로 또는 진출입 요금 부스 사이에 공간을 이용한 회차로에 병설하거나, 본선 병설형으로 설치는 것과는 달리, 전용의 입체교차 회차로를 신설하여 버스 정류장을 설치한 것이 특징이다.

2. 요금소

요금소 사무소 · 시설
규슈도
본선 		<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↘
↗ 		<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 3 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 일반 》》 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↗
↘ 		외부
접속
도로
2 일반 》》
1 <nopad> ETC 전용 》》
<nopad>
↖
↙ 		1 <nopad> 《《 ETC 전용 ↙
↖
2 《《 ETC / 일반
파일:투명.png
[[ETC 시스템/일본|
ETC 
#!if v == "2.0"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;"
''2.0''}}}
]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다.

3. 구조

4. 버스 정류장

코쿠라미나미 버스 정류장(小倉南バスストップ), 또는 영업 명칭으로 코쿠라미나미인터(小倉南インター) 정류장은 전용 입체교차 회차로에 설치된 버스 정류장이다.

정차하는 노선은 지속적으로 감축되었으며, 현재는 히로시마 - 후쿠오카간의 고속버스 주행편 노선만 정차한다.

분류