춘천 버스 15

{{{#!wiki style="margin:-10px -0px"	<tablebordercolor=#009fe3>	춘천시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 시내버스 - 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px; word-break: keep-all"	<colcolor=#fff> 시내간선	100-1 101-1 200 200-1 300 400
시내지선	1 2 3 4 6 7 7-1 7-2 7-3 8 8-1 9 10 10-1 11 11-1 12 13 13-1 14 15 16 16-1 17 18 19 901 902 903 904 905 906-1
통학급행	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12
[a] : 임시 노선 통학노선 운행(nn-S번)

1. 노선 정보

춘천시 시내지선버스 15번
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"							}}}}}}}}}
기점		강원특별자치도 춘천시 후평동(후평동종점)	종점		강원특별자치도 춘천시 동내면 학곡리(화물공영차고지)
종점 행	첫차	05:40	기점 행	첫차	07:00(주말·방학) 07:30(학기 중 평일)
	막차	20:20(주말) / 21:50(평일)		막차	22:20(평일) / 22:25(주말)
평일배차		20~25분 (1일 44회)	주말배차		20~40분 (1일 40회)
운수회사		춘천시민버스	인가대수		10대[1]
노선		후평동종점 - 도민일보 - 포스코아파트 - 보안사거리 - 청구.진흥아파트[단독] - 우석초교[단독] - 그랜드아파트 - 후평주공4단지 - 후평3동행정복지센터 - 후평주공5·6·7단지 - 강원대후문 - 동부시장 - 명동입구 - 중앙로입구 - 춘천중학교 - 모아엘가A - KBS춘천방송총국 - 남춘천역 - 퇴계우성A - 퇴계주공2차/중앙하이츠2차 - 홈플러스 - 퇴계주공7·9차 - 투탑시티 - 석사극동A - 모아엘가비스타 - 화물공영차고지

1.1. 통학 노선

춘천시 시내지선버스 15-S번
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"							}}}}}}}}}
기점		강원특별자치도 춘천시 동내면 학곡리(학곡리)	종점		강원특별자치도 춘천시 교동(한림대학교)
종점 행	첫차	07:00	기점 행	첫차	-
	막차	07:00		막차	-
평일배차		1일 1회	주말배차		미운행[4]
운수회사		춘천시민버스	인가대수		-[5]
노선		화물공영차고지 → 학곡리 → 모아엘가그랑데 → 성원초등학교 → 퇴계주공7·9차 → 홈플러스 → 퇴계환승센터 → 남춘천역환승센터 → KBS춘천방송총국 → 미소지움A → 중앙시장환승센터 → 명동입구 → 동부시장 → 강원대후문 → 후평주공6·7단지 → 후평3동행복센터 → 후평주공4단지 → 그랜드A → 우석초교 → 청구/진흥A → 보안사거리 → 우미린후문 → 한림대학교

2. 개요

3. 역사

• 예전에는 9번이었다.

• 경춘선 전철이 개통하면서 2010년 12월 21일에 남부시장과 법원, 구.남춘천역, 옛 경춘선 옆길 대신 남춘천역, 퇴계중앙하이츠1차를 경유하도록 변경되었고, 같은 날에 초록지붕아파트로 돌아서 가도록 바뀌었다.

• 경춘선 전철화 공사로 인해 경춘선이 이설되면서, 퇴계동 과선교가 기능을 상실하였다. 이에 따라 철거공사가 시작된 2011년 5월 16일에 퇴계휴먼시아1~2차와 퇴계주공1~2단지 경유로 변경되었다.

• 과선교 철거공사가 부분 완료되면서, 2011년 6월 15일에 기존 노선으로 환원되었다.

• 대동 · 대한운수 기업회생절차의 일환으로 2018년 8월 1일에 운행횟수의 절반 정도[6]를 9-1번으로 분리하였다.

• 2019년 8월 1일에 평일(31회)/주말배차에서 통합배차(25회)로 변경된 동시에, 배차간격이 출퇴근 15분/평시 20분/주말 15~20분에서 40분으로 늘어났고 이로 인해 첫/막차도 조정되었다. 춘천시 공지사항
• 후평동 첫차: 06:00(평일)/06:10(주말, 공휴일) → 06:10
• 학곡리 첫차: 변동없음(05:50)
• 후평동 막차: 변동없음(22:15)
• 학곡리 막차: 22:20(주말, 공휴일)/22:30(평일) → 22:20

• 2019년 11월 15일 개편으로 폐지되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 대체 노선으로 03번과 04번이 신설되었다.

• 그러나 개편 이후 불편민원 급증으로 다시 2020년 1월 1일 시내노선 개편 때 번호만 15번으로 바뀌어 부활하였고, 9-1번이 분리 신설되기 전처럼 20분 배차간격으로 운행된다. 또한 등교노선이 신설되어 학곡리 출발 첫차는 후평동종점이 아닌 한림대학교(유봉여중고교)에서 종착한다. 다만 학곡리 방향 한정으로 퇴계주공6·7차를 경유했던 것이 투탑시티 경유로 변경되었다. 이 구간은 현재 3번과 4번이 대체하고 있다.

• 2020년 5월 4일 1대가 감차되어 운행횟수가 4회 감회되었다. 춘천시민버스 페이스북

• 2022년 1월 1일부터 평일 운행횟수가 상행 4회/하행 2회 증회되어 평일과 주말 시간표가 분리된다. 춘천시 공지사항

• 2023년 3월 1일부터 후평동종점 방면으로 운행할때 중앙시장(1747) 정류장을 추가 정차한다. 춘천시 공지사항[7]

• 2023년 11월 16일을 마지막으로 15-S번이 폐선될 예정이었으나, 보류됐다. 춘천시 공지사항

• 2024년 12월 6일부터 학곡지구 모아엘가아파트 입주에 맞춰 '장애인종합복지관 - 학곡2리 - 학곡리종점' 구간이 '장애인종합복지관 - 학곡모아엘가 - 학곡리종점' 구간으로 변경되었다. 동시에 종점이 화물차공영차고지로 공식적으로 변경되었다.

4. 특징

• 애막골을 빙빙 돌아서 강대후문, 팔호광장, 춘천시청, 명동, 춘천중학교, 남춘천역, 남춘천휴먼시아, 퇴계주공4단지, 투탑시티(춘천CGV), 거두리를 경유한다.

• 춘천 각지의 대단위 주거단지와 중심지를 번갈아 이어주는 노선이다. 2019년 개편 이전 9번으로 운행하던 당시에도 춘천시 시내버스 중 구 7번 다음으로 수요가 많았던 노선으로, 구 7번과 구 9번은 전체적으로 비슷하나, 구 9번이 훨씬 빙빙 돌았다. 또한, 평일 출퇴근, 통학시간은 물론 평소시간에도 사람이 가득차는 경우가 많아 민원이 쏟아져 버스를 몇 대 더 투입하여 일부시간에는 15분 간격으로 운행했다. 그래도 사람이 가득 차는 건 여전했다.

• 춘천시 시내버스 노선 중 문서가 가장 먼저 만들어졌다.

• 석사동에 메가박스와 함께 새로 생긴 ENTA 2022(춘천농협농수산물유통센터) 인근에 정차하는 몇 안되는 버스 중 하나이다. 박물관이나 우석초등학교 정류장에서 하차하여 도보로 이동할 수 있다.

• 춘천시 시내버스 중 200번, 200-1번과 같이 가장 많은 인가대수를 가지고 있는 노선이며, 동시에 춘천시 시내버스 중 3번, 300번 다음으로 자주 운행하는 노선이다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 경춘선: 남춘천역
• 일반 철도역: 남춘천역(ITX-청춘)