최근 수정 시각 : 2024-10-23 14:51:00

철도청

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1. 개요2. 대한민국 철도청3. 북한 철도성4. 일본 철도성5. 이탈리아 철도청6. 스위스 철도청7. 태국 철도청

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1. 개요

말 그대로 국가의 철도를 담당하는 기관이다. 대다수의 경우 국유철도를 운영하는 기관이다. 각국의 기관분류체계와 급(級) 등에 따라 철도성(鐵道󠄁省), 철도국(鐵道󠄁局), 철도원(鐵道󠄁院) 등의 이름을 갖는 경우도 있다.

2. 대한민국 철도청

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한국 철도청은 운영 부문은 2005년 한국철도공사로 법인화했고 건설과 시설 부문은 2004년 철도시설공단으로 이관했다.

3. 북한 철도성

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4. 일본 철도성

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  • 1870년 8월 13일, 민부 · 대장성(民部 · 大蔵省)[1]에 철도괘(鉄道掛)를 설치.
  • 1870년 12월 20일, 공부성(工部省)으로 이관. 이후 괘(掛)를 료(寮)로, 료(寮)를 국(局)으로 개칭.
  • 1885년, 공부성 산하 철도국을 내각으로 이관. 내각철도국이 됨.
  • 1890년, 내무성 외국인 철도청이 되었다가, 1892년에 체신성 외국으로 변경. 동년 11월에 체신성 철도국으로 격하.
  • 1897년, 체신성 철도작업국으로 개칭하였다가, 1907년에 다시 제국철도청으로 승격.
  • 1908년, 잇따른 소속기관 변경으로 혼란이 오자, 내각 산하의 철도원(鐵道󠄁院)으로 이행했다가, 1920년에 철도성으로 승격.
  • 1943년, 전시체제 하의 관청 통폐합으로 철도성(鐵道󠄁省)과 체신성(遞信省)을 합쳐 운수통신성(運󠄁輸󠄁通󠄁信省)으로 개편. 철도행정은 운수통신성 산하 철도총국이 맡는다.
  • 1945년, 관청이 너무 비대[2]해져, 통신행정을 내각이 관할하게 되고, 육해운과 기상 부문만을 담당하는 운수성(交通省)으로 개편. 이후 운수성 철도총국을 일본국유철도로 분리, 일본국유철도를 1987년에 민영화한 것이 JR그룹으로 이어진다.

5. 이탈리아 철도청

홈페이지

브랜드명은 트레니탈리아이며 1905년에 설립된 페로비에 델로 스타토가 대주주이고 트레니탈리아는 2000년에 설립했다.

6. 스위스 철도청

홈페이지

정식 명칭은 스위스 연방철도이며 1902년에 설립했다.

7. 태국 철도청

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[1] 이 당시에 민부성과 대장성을 합병하여 직책을 같이 썼다.[2] 이 당시 운수통신성의 직원은 80만명이 넘었다.