최근 수정 시각 : 2024-06-04 21:30:40

중국 횡단철도

파일:20080515_133046.jpg
한국어: 중국 횡단철도
영어: Trans-China Railway (TCR)
일본어: 中国の横断鉄道
중국어: 跨中国铁路
러시아어: Транс-Китайская железная дорога

1. 개요2. 역사3. 노선
3.1. 롄윈강-란저우3.2. 란저우-아라산커우3.3. 카자흐스탄 구간3.4. 러시아 구간
4. 여담5. 관련 문서

1. 개요

중국에서 중앙아시아를 경유하여 아시아와 유럽을 연결하는 국제복합철도이다. 현재 중국이 추진하고 있는 일대일로 사업의 일부로 기능을 하고# 유라시아 철도로서도 작동하고 있다. 주로 화물철도로 활용된다.

2. 역사

1992년에 완공된 횡단철도이며, 실크로드를 재건한다는 의미에서 신실크로드선이라고도 불린다.

3. 노선

파일:external/upload.wikimedia.org/China_pol01.jpg
중국 롄윈강에서 쉬저우, 정저우, 시안, 란저우, 우루무치, 카자흐스탄 아스타나를 거쳐 러시아 예카테린부르크에서 시베리아 횡단철도와 접속한다.

3.1. 롄윈강-란저우

룽하이철도 참고

3.2. 란저우-아라산커우

란신철도 참고

3.3. 카자흐스탄 구간

3.4. 러시아 구간

4. 여담

  • 노선 자체가 옛날 실크로드와 일치한다.
  • 남북통일한반도 종단철도가 완성된다면 연결될 가능성이 매우 높다.
  • 시베리아 횡단철도를 이용한 것보다 7일이 더 절약되게 유럽에 도착할 수 있다고 한다.
  • 무역영어에도 나오는 것으로 보인다. TCR이라는 단어로 나오며 간략한 설명이 덧붙어 있다.
  • 이하전쟁에서 파생된 후티홍해 봉쇄로 본 노선과 기점인 롄윈항이 큰 호황을 누렸다.

5. 관련 문서