인디고 항공

인도의 항공사

{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 28px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"

_{대형 항공사}
^{Full Service Carrier (FSC)}

에어 인디아

}}}
{{{#!wiki style="margin: -42px -1px -11px"

_{저비용 항공사}
^{Low-cost Carrier (LCC)}

인디고 항공

에어 인디아 익스프레스^★

아카사항공

스파이스젯

}}}
{{{#!wiki style="margin: -42px -1px -11px"

_{지역 항공사}
^{Regional Carrier}

얼라이언스 에어^★

fly 91

플라이빅

인디아원 항공

스타에어

}}}
{{{#!wiki style="margin: -42px -1px -11px"

_{화물 항공사}
^{Cargo Airline}

블루다트 항공

프라드한 에어 익스프레스

퀵젯 항공

}}}
{{{#!wiki style="margin: -42px -1px -11px"

_{없어진 항공사}
^{Defunct Airline}

제트 에어웨이즈

제트라이트

AIX 커넥트^★

인디안 항공

킹피셔 항공

비스타라

고 퍼스트

주움항공

★: 에어 인디아의 관계 회사

}}}}}}}}} ||

인디고 항공 इंडिगो \| IndiGo

<colbgcolor=#14167d><colcolor=#ffffff> 국가		`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[인도\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:인도 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 인도}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]`
운항 시작일		2006년 8월 4일
보유 항공기 수		433
항공 동맹		무소속
취항지 수		187
허브 공항		인디라 간디 국제공항 켐페고우다 국제공항 차트라파티 시바지 마하라지 국제공항 네타지 수바스 찬드라 보스 국제공항 첸나이 국제공항 라지브 간디 국제공항 사르다르 발라브바이 파텔 국제공항
부호	<colbgcolor=#14167d><colcolor=#fff> 콜사인	IFLY
	IATA	6E
	ICAO	IGO
항공권 식별번호		312
마일리지		블루칩
상장 여부		상장 기업
상장 시장		인도국립증권거래소 INDIGO 봄베이증권거래소 539448
모회사		인터글로브 엔터프라이스 (InterGlobe Enterprises)
링크

{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"

보잉 777-300ER TC-LKD[1]

1. 개요2. 사건 및 사고3. 노선망4. 보유 기종5. 이전 보유 기종6. 기타

1. 개요

인도의 저비용 항공사. 인도 최대의 항공사로, 보유 기체 수[2]나 규모면에서 플래그 캐리어인 에어 인디아를 앞서고 있다.

4. 보유 기종

자세한 내용은 인디고 항공/보유 기종 문서

#!if (문단 == null) == (앵커 == null)
를

#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[인디고 항공/보유 기종#s-|]]번 문단을

#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[인디고 항공/보유 기종#|]] 부분을

참고하십시오.

보유 기종
기종	대수	비고
ATR 72-600	45(+5)
A320-200	38
A320neo	199(+255)	최대 운용사, 퇴역 진행 중
A321-200	3(+1)
A321neo	100(+603)	퇴역 진행 중
A321XLR	(+69)
A350-900	(+100)
777-300ER	2	뉴델리, 뭄바이~이스탄불 고정 운항 중
787-9	1	델리~방콕 고정 운항 중

6. 기타

규모가 너무나도 커서, 항공동맹인 스카이팀에 가입한다는 루머가 있을 정도다. 실제로도 스카이팀 멤버인 버진 애틀랜틱 항공과 코드셰어 협정을 맺고 있는 중이고, 맨체스터나 암스테르담 등지의 스카이팀 회원사들의 주요 공항에 취항하고 있으며 코펜하겐에도 취항할 예정이다.
예정대로 1,032대의 신조기를 도입할 경우, 현재 보유 중인 기체를 다 퇴역시킨다고 해도 아메리칸 항공이나 델타항공을 제치고 유나이티드 항공에 이어 세계에서 2번째로 큰 항공사가 된다.
A321XLR로 2026년 1월부터 델리/뭄바이 - 아테네 노선에 신규취항할 예정이며 추가 도입이 진행되면 일본에도 취항한다고 한다.#

[1] 인디고 항공 최초의 보잉 기종이자, 광동체기다. 인디고 항공 공식 인스타그램 계정의 릴스를 통해 공개되었다. # 인디고가 터키항공에서 웻리스한 기체라서, 등록번호가 튀르키예 쪽 코드로 시작한다. # 이 777-300ER은 뉴델리/뭄바이 ~ 이스탄불 노선에 고정 투입한다고 한다. 여담이지만 터키항공은 에어 인디아와 관계가 더 가까운데, 이는 둘 다 스타얼라이언스 가맹 항공사이기 때문.[2] 에어 인디아의 3배지만, 인디고 항공은 터키항공에서 웻리스한 보잉 777-300ER 2대를 제외한 모든 기체가 협동체다. 이후 A350-900을 100대나 주문해 광동체 수로도 에어 인디아를 압도할 예정이다. 다만 에어 인디아도 비스타라와 합병하면서 신조기를 470대 주문해서 규모를 키울 예정인데, 인디고 항공은 약 1,400대를 주문해서 격차가 더 커질 예정이다.

인디고 항공

1. 개요

2. 사건 및 사고

3. 노선망

4. 보유 기종

5. 이전 보유 기종

6. 기타

분류