| 인접한 폐역 | 이와미자와 - |
Iwamizawa Station
| 이와미자와역 | ||
| 오타루 방면 카미호로무이 ← 4.3 km | 하코다테 본선 (A13) [운행계통 분리] | 아사히카와 방면 미네노부 8.4 km → |
| 토마코마이 방면 시 분 ← 7.1 km | 무로란 본선 (A13) | 시종착 |
| 주소 | ||
| 홋카이도 이와미자와시 아리아케초미나미 1-1 北海道岩見沢市有明町南1-1 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 하코다테 본선 | JR 홋카이도 | |
| 무로란 본선 | ||
| 개업일 | ||
| 1884년 8월 15일 | ||
| 노선거리표 | ||
| 하코다테 방면 카미호로무이 ← 4.3 km | <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 하코다테 본선 이와미자와 | 아사히카와 방면 미네노부 8.4 km → |
| 오샤만베 방면 시 분 ← 7.1 km | 무로란 본선 이와미자와 | 종점 |
| 사카에마치 ← 4.0 km | (폐선) | |
| 역사(출처) |
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1. 개요
일본 홋카이도 이와미자와시에 위치한 JR 홋카이도의 철도역이다. 하코다테 본선 및 무로란 본선이 만나는 역이며 예전에는 만지선, 호로나이선도 접속했으나 각각 1985년과 1987년 폐선되었다. 이 역을 지은 호로나이 철도의 주요역의 위치를 점했으며 국유화된 이후에도 홋카이도의 중요한 철도역 위치에 있다.역사는 2007년 새로 지었는데, 철도역사 중에는 일본 최초로 공모 형식으로 디자인을 공모한 것으로도 유명하다.
역 주변은 이와미자와시의 시가지이다. 시청, 시민회관, 문화센터, 소라치 종합진흥국 청사 등의 공공시설과 금융기관 등이 있다. 또 새로 개척된 도시라 그런지 시가지가 바둑판처럼 잘 짜여져 있다.
2. 역 및 승강장 구조
3면 5선식 승강장의 지상역으로 야간 주박기능이 설정되어 있으며 2번선에는 화물 유치가 가능하며, 5번선에는 유치차량이 선다. 7번 승강장 옆으로 수많은 측선이 존재한다.| ↑ 시분·카미호로무이 | ||||||||||||
| 1 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 6 | 7 | ㅣ | ㅣ |
| 미네노부 ↓ | ||||||||||||
| 1 | ■ 하코다테 본선 | 상행 | 보통 | 에베츠 · 삿포로 · 테이네 · 오타루 방면 |
| ■ 무로란 본선 | 상행 | 토마코마이 방면 | ||
| 3 | ■ 하코다테 본선 | 상행 | 보통 | 에베츠 · 삿포로 · 테이네 · 오타루 방면 |
| 하행 | 타키카와 · 아사히카와 방면 | |||
| ■ 무로란 본선 | 상행 | 토마코마이 방면 | ||
| <colbgcolor=#f17714> 4 | ■ 하코다테 본선 | 상행 | 특급 | 삿포로 · 신치토세 공항 방면 |
| 6 | ■ 하코다테 본선 | 하행 | 특급 | 아사히카와 · 왓카나이 · 아바시리 방면 |
| 7 | ■ 하코다테 본선 | 상행 | 보통 | 에베츠 · 삿포로 · 테이네 · 오타루 방면 |
| 하행 | 타키카와 · 아사히카와 방면 |
3. 완급결합
- 보통열차는 당역에서 운행계통이 나뉘지만 아침에 운행하는 일부 편성은 계통을 넘나들기도 한다.
| 삿포로 방면 삿포로 ← 40.6 km | [특급] 카무이 [特急] カムイ | 아사히카와 방면 비바이 16.8 km → |
| [특급] 라일락 [特急] ライラック | ||
| [특급] 오호츠크 [特急] オホーツク | 아바시리 방면 비바이 (하행 1·3호 | 상행 4호) 16.8 km → 타키카와 (상행 2호) ← 42.9 km | |
| [특급] 소야 [特急] 宗谷 | 왓카나이 방면 비바이 16.8 km → (하행 1호) 타키카와 ← 42.9 km (상행 2호) |
4. 일평균 승차량
| JR 홋카이도 | |||||||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 4,967명 | 4,668명 | 4,665명 | 4,676명 | 4,701명 | 4,815명 | 4,786명 | 4,775명 | 4,743명 | 4,628명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | |
| 4,693명 | 4,788명 | 4,708명 | 4,689명 | 4,542명 | 4,661명 | 4,870명 | 4,794명 | 4,700명 | |