| 유로컵-3 Eurocup-3 | ||
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| 카테고리 | 포뮬러 리저널 | |
| 개최지역 | 유럽 | |
| 개최년도 | 2023년 | |
| 컨스트럭터 | 타투스 | |
| 엔진 서플라이어 | 알파 로메오 | |
| 타이어 서플라이어 | 한국타이어 | |
| 드라이버 챔피언 (2024) | | |
| 팀 챔피언 (2024) | | |
| 웹사이트 | | |
1. 개요
포뮬러 리저널 규정을 사용하는 포뮬러 레이싱 경기이다.2. 역사
챔피언십은 2023년에 개막되었으며, FIA가 승인한 포뮬러 리저널 유러피언 챔피언십과 유로포뮬러 오픈 챔피언십의 대안으로 구성되었다. 특히 후자의 시리즈가 2022년 말에 참가자 유치에 어려움을 겪은 후였다.3. 차량
포뮬러 리저널 유러피언 챔피언십의 동일한 타투스 F3 T-318 섀시를 사용하지만, 이 섀시에는 새로운 인터쿨러, 업데이트된 바디 키트, 배터리 키트가 제공된다. 이 업데이트된 차량은 타투스 F3 T-318-EC3라고 불리며, 타투스 F3 T-318보다 무게가 25kg 적다. 이 차량에는 270마력 알파 로메오-오토테크니카 엔진과 한국 타이어가 장착되어 있다. 또한 이 차량에는 푸시 투 패스 시스템이 사용되어 추가로 25마력을 제공한다.4. 챔피언
4.1. 드라이버
| 역대 드라이버 챔피언 | ||||||||
| 시즌 | 드라이버 | 팀 | 경주 횟수 | 폴 | 우승 | 포디움 | 패스티스트 랩 | 포인트 |
| 2023 | | | 16/16 | 6 | 8 | 10 | 7 | 273 |
| 2024 | | | 16/16 | 2 | 4 | 10 | 1 | 250 |
4.2. 팀
| 역대 팀 챔피언 | ||||||||
| 시즌 | 팀 | 폴 | 우승 | 포디움 | 패스티스트 랩 | 포인트 | ||
| 2023 | | 9 | 10 | 21 | 8 | 516 | ||
| 2024 | | 7 | 9 | 23 | 5 | 561 | ||
5. 2025 시즌 캘린더
6. 2025 시즌 엔트리
| 2025 유로컵-3 참가 팀 및 드라이버 | ||||||||
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| 소속 | No. | 드라이버 | 루키 | |||||
| | 10 | | ||||||
| 77 | | |||||||
| 미정 | | |||||||
| 미정 | | |||||||
| 미정 | | |||||||
| 미정 | | |||||||
| | 12 | | ||||||
| 24 | | |||||||
| 미정 | | |||||||
| 미정 | | 루키 | ||||||
| 미정 | | |||||||
| 미정 | | |||||||
| | 18 | | ||||||
| 미정 | | |||||||
| | 12 | | ||||||
| 미정 | | |||||||
| 미정 | | |||||||
| 미정 | | |||||||
| 미정 | | |||||||
| | 미정 | | ||||||
| 미정 | | |||||||
| | 미정 | | ||||||
| 미정 | | |||||||
| 미정 | | |||||||
| 미정 | | |||||||
| 미정 | | |||||||
| 미정 | | 루키 | ||||||
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