최근 수정 시각 : 2025-11-04 06:35:40

와케IC

와케 나들목
和気インターチェンジ
Wake Interchange
와케 요금소
和気料金所
ETC 전용
고베 방면
비젠IC
← 10.3 km
E2

산요도
12 		야마구치 방면
세토PA
8.1 km →
주소
오카야마현 와케군 와케초 오나카야마 1347
관리기관
NEXCO 서일본 주고쿠지사
오카야마고속도로사무소
개통
1993년 12월 16일
접속 도로
[include(틀:일본 국도 번호,n=374)] · [include(틀:일본 국도 번호,n=484)]
1. 개요2. 요금소3. 구조

1. 개요

산요자동차도(산요도, E2)의 나들목(12번)이다. 나들목 명칭은 소재지인 와케초에서 유래하였다.

소재지인 와케초 이외에도 비젠시 중심지에서 오카야마 방향으로 더 가까운 나들목이라, 로컬 수요가 이용하기도 한다. 다만 많은 수요가 있는 건 아니었고, 2025년 2월 20일부로 현금차로가 폐쇄되어 ETC 전용 IC로 전환되었다.

나들목은 전형적인 트럼펫형 나들목이다. 일반 도로와의 접속은 평면교차로(삼거리)인데, 직교 방향으로 374번 국도가 교차한다. 이 구간은 484번 국도와 중첩이기도 한데, 표지판에는 중용구간의 우선 순위인 374번 국도만 기재되어 있다.

2. 요금소

산요도
본선 		<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↘
↗ 		<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 2 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff><bgcolor=#ddd,#ddd> 지원 》》 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↗
↘ 		외부
접속
도로
1 <nopad> ETC 전용 》》
<nopad>
↖
↙ 		1 <nopad> 《《 ETC 전용 ↙
↖
2 《《 ETC / 지원
요금소 사무소 · 시설
파일:투명.png
[[ETC 시스템/일본|
ETC 
#!if v == "2.0"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;"
''2.0''}}}
]] 전용으로 전환된 나들목이다.
지원(サポート) 차로[1]는 수납 업무를 직접 하지 않는다.

3. 구조

  • 진출입 가능
    • {{{#!wiki
}}}[include(틀:일본 국도 번호,n=374)] 374번 국도 양방향 ([include(틀:일본 국도 번호,n=484)] 484번 국도 중용 구간)
[1] ETC 미장착 차량이 오인 진입한 경우 이용하는 차로로, 사후 납부를 위한 정보 기입 등을 진행하며, 수납 업무를 직접 진행하지는 않는다.

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