| 오토와가마고리 나들목 音羽蒲郡インターチェンジ Otowa-Gamagori Interchange | ||
| 오토와가마고리 요금소 音羽蒲郡料金所 | ||
| 도쿄 방면 아카츠카PA ← 6.2 km | E1 도메이 18-1 | 코마키 방면 미아이PA 9.8 km → |
| 주소 | ||
| 아이치현 토요카와시 나가사와초 야마노다 2 | ||
| 관리기관 | ||
| NEXCO 중일본 나고야지사 토요타보전·서비스센터 | ||
| 개통 | ||
| 1986년 11월 21일 | ||
| 접속 도로 | ||
| [include(틀:일본 국도 번호,n=1)] (도카이도) · 73 | ||
1. 개요
도메이고속도로(도메이, E1)의 나들목(18-1번)으로, 명칭은 2008년 1월 15일 토요카와시에 합병되기 이전의 소재지 명칭인 오토와초(音羽町)와 가마고리시에서 유래하였다. 1986년 11월 21일 가마고리시와 도메이고속도로를 연결하기 위해 신설된 유료도로[1] 미카와완 오렌지로드(三河湾オレンジロード)의 접속 나들목으로 개통되었다. 이 때문에 소재지가 아님에도 가마고리의 명칭이 들어가게 된 것이다.본선 구조는 평범한 트럼펫형 나들목이며, 일반도로쪽 접속은 평면교차로(사거리)이다. 1번 국도(도카이도)가 직교하며, 직진 방향은 과거 유료도로였던 73번 아이치현도(아이치현도 73호 나가사와-가마고리선, 별칭 오토와-가마고리 도로)로 접속된다.
2. 요금소
| 요금소 사무소 · 시설 | |||||
| 외부 접속 도로 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↘ → ↗ | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 3 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 일반 》》 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↗ ↘ | 도메이 본선 |
| 2 | <nopad> ETC 전용 》》 | ||||
| 1 | <nopad> ETC 전용 》》 | ||||
| <nopad> | |||||
| ↖ ← ↙ | 1 | <nopad> 《《 ETC 전용 | ↖ ↙ | ||
| 2 | 《《 일반 | ||||
| 3 | <nopad> 《《 ETC 전용 | ||||
| 4 | 《《 일반 | ||||
| 5 | 《《 일반 | ||||
| ETC ]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다. | |||||
3. 구조
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