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| Sprite |
| Austin-Healey Sprite |
1. 개요
영국의 사라진 자동차 제조사인 오스틴-힐리에서 1958년부터 1982년까지 생산한 컨버터블이다.2. 상세
2.1. 스프라이트 MK1 (1958~1961)
1958년 5월 20일에 모나코 몬테 카를로에서 공개되었다. 오스틴 세븐 스포츠 버전의 간접적인 후속으로 계획되어, "자전거 창고에 보관할 수 있는 작고 저렴한 스포츠카" 를 모토로 개발이 이루어졌다. 오스틴 A35와 모리스 마이너에 탑재되었던 948cc OHV 직렬 4기통 A-시리즈 엔진을 적용하여 43마력의 출력을 냈다. 전장 3.5미터, 전폭 1.35미터, 휠베이스 2미터의 아주 컴팩트한 사이즈에 공차중량 700kg이 채 되지 않는 초경량을 무기로 경쾌한 운전 경험을 제공하는 데 중점을 두었다. 영국 애빙던-온-템스(Abingdon-on-Thames)에 소재한 MG 공장에서 생산이 이루어졌으며 차량의 대부분을 공유하는 형제 차량으로 MG 미제트가 있었다.
개발 단계에서는 원래 리트랙터블 헤드램프를 탑재하고 출시할 계획이었으나 양산 직전 단계에서 원가절감에 따른 조치로 기믹이 삭제되었다. 이 때문에 헤드램프가 후드 위로 툭 튀어나온 채 고정된 디자인이 되었고, 이 독특하고 귀여운 모양새가 개구리 또는 곤충의 눈을 닮았다고 하여 프로그아이(Frogeye) 또는 버그아이(Bugeye)라는 애칭으로 불렸다. 영국과 북미 시장에서 특히 인기가 높았으며, 1961년까지 48,987대가 생산되었다.
2.2. 스프라이트 MK2 (1961~1964)
2.3. 스프라이트 MK3 (1964~1966)
2.4. 스프라이트 MK4(1966~1971)
3. 파생 모델
3.1. 인노첸티 스파이더/C 쿠페
| S | C | |
3.2. 래넘 GT 쿠페
4. 미디어
5. 둘러보기
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