| |
| |
| 159 |
Alfa Romeo 159
1. 개요
이탈리아의 자동차 제조사인 알파 로메오가 156의 후속 모델로 2005년부터 2011년까지 생산한 중형차이다.2. 상세 (타입 939A/B, 2005~2011)
| |
| 전기형 세단 (2005~2008) | |
2005년 3월 제네바 모터쇼에서 알파 로메오 브레라 & 스파이더와 동시에 공개되었으며, 조르제토 주지아로가 디자인하였고 캐딜락, 사브와 공동 개발한 GM/피아트 프리미엄 플랫폼이 적용되었다.
전장 4,660mm, 전폭 1,828mm, 전고 1,417-25mm에 1,380-680kg의 중량을 기록하는 등 155보다 더 커지고 더 무거워졌다. 그래서 이전보다 속도나 연비가 조금 떨어진다는 흠이 있었으나, 충돌 안전성은 더 높아졌다. 공기역학계수는 0.32를 기록하였다.
엔진은 출시 초기 기준 1.8L MPI, 1.9L, 2.2L JTS 16 밸브, 3.2L JTS 16밸브 V6 가솔린 엔진과 1.9L 8 & 16 밸브, 2.4L 16밸브 JTD 디젤 엔진이 있었다. 변속기는 5단 및 6단 수동, 6단 자동화 수동 및 자동변속기가 있었다.
| |
| 전기형 스포트왜건 (2006~2008) | |
2006년 3월 제네바 모터쇼에서 스포트왜건이 공개되었다.
| 전기형 TI | |
| 전기형 스포트왜건 TI | |
2007년 3월 제네바 모터쇼에서 TI 모델이 공개되었다.
| 후기형 TI (2008~2011) | |
| 후기형 스포트왜건 TI (2008~2011) | |
| 후기형 1750 TBi (2009~2011) | |
2008년에 부분변경을 거쳤고, 2009년에는 파워트레인이 변경되었다.
2011년에 단종됐으며, 이후 2016년에 출시된 줄리아가 159의 빈자리를 대체했다.
3. 미디어
4. 기타
이탈리아의 국가 헌병대인 카라비니에리가 이 차를 순찰차로 운용했으며, 2016년부터는 후속격 모델인 줄리아를 운용 중에 있다.5. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#1D3B70><tablealign=center><tablebgcolor=#1D3B70> | }}} | |
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| <colbgcolor=#a8031e> 소형차 | - | 미토 | |
| 준중형차 | - | 알파수드 · 아르나 · 33 · 145ㆍ146 · 147 · 줄리에타 | |
| 중형차 | 줄리아 | 75 · 155 · 156 · 159 | |
| 준대형차 | - | 1750 · 90 · 알페타 · 알파 6 · 164 · 166 | |
| 대형차 | - | 24 HP · 40/60 HP · 20/30 HP · G1 · RL · RM · 1900 · 2000 · 2600 | |
| 스포츠카 | - | 6C · 2000 스포티바 · 8C · TZ · 몬트리올 · SZ · GTV · 스파이더 · GT · 브레라 · 8C 콤페티치오네 · 4C | |
| 슈퍼카 | 33 스트라달레 | - | |
| 소형 SUV | 주니어 | - | |
| 준중형 SUV | 토날레 | - | |
| 중형 SUV | 스텔비오 | 마타 | |
| 준대형 SUV | 카스텔로출시예정 | - | |
| LCV | - | 로메오 · A11 · A12 · AR6 · AR8 | |
| 버스 | - | 40A · 80A · 85A · 110A · 140A · 150A · 430A · 500A · 800A · 900A · 902A · 950A · 밀레 | |
| 트럭 | - | 50 · 80 · 85 · 110 · 350 · 430 · 450 · 500 · 800 · 900 · 950 · 밀레 · A15 · A19 · A38 · F20 | |
| 레이스 카 | - | P3 · SE 048SP |