최근 수정 시각 : 2024-01-07 11:06:47

스즈키 F형 엔진

1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

스즈키의 직렬 3·4기통 가솔린 엔진군.

2. 상세

  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 72 혹은 75.5B
  • 밸브트레인 : 벨트 구동 OHC
  • 엔진제어시스템[1] : 덴소 혹은 MELCO ECI

전사양 스크류 타입 MLA 헤드이다.

F8D
2020년에 인도 배출가스 규제 BS6에 맞게 설계 변경됐다.

2023년 3월, 단산되어 이 엔진군의 완전 단종을 고했다.

3. 형식

형식명 배기량(cc) 보어 × 스트로크(mm) 사양
F8A I4
797
62 × 66 0.8
F5A 543 62 × 60 0.5
F10A I4
970
65.5 × 72 1.0
F5B 547 65 × 55 0.5
F6A 657 65 × 66 0.6
0.6[D][T]
F8B 796 68.5 × 72 0.8B
F8D 0.8[S-4]B
F10D I4
1,061
68 × 72 1.1[S-4]B

4. 둘러보기

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분류 가솔린 디젤
<colbgcolor=#003399> 2기통 - E
3기통 F · K · R · Z -
4기통 F · G · K · M
J
E
6기통 H -
갈색 글씨 - 단종된 엔진
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[1] 기화기 사양 제외[D] DOHC[T] 터보[S-4] SOHC 기통당 4밸브[S-4]

분류