[ruby(摂, ruby=せっ)][ruby(津, ruby=つ)][ruby(市, ruby=し)]駅
Settsu-shi Station
| 셋츠시역 | ||
| 오사카우메다 방면 쇼자쿠← 1.5 km | 교토 본선 (HK-67) | 교토카와라마치 방면 미나미이바라키2.0 km → |
| ◀ 한큐 센리선 경유 사카이스지선 직통 | ||
| 주소 | ||
| 오사카부 셋츠시 센리오카히가시4초메 1-1 大阪府摂津市千里丘東四丁目1-1 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 교토 본선 | 한큐 전철 | |
| 개업일 | ||
| 2010년 3월 14일 | ||
| 노선거리표 | ||
| 오사카우메다 방면 쇼자쿠← 1.5 km | 한큐 교토 본선 셋츠시 | 교토카와라마치 방면 미나미이바라키2.0 km → |
(출처)
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1. 개요
일본 오사카부 셋츠시에 위치한 한큐 전철 교토 본선의 철도역이다.개업 이후 교토 본선 내에서 가장 최근에 개업한 역이었으나, 2013년 12월 21일 오야마자키역과 나가오카텐진역 사이에 니시야마텐노잔역이 생겨 최신 역 타이틀을 넘겨 주었다.
보통열차밖에 정차하지 않지만, 이 역의 가장 중요한 특징은 바로 한큐의 '카본 뉴트럴 스테이션'(이산화 탄소 무배출역)이라는 구상 하에 만들어진 첫 번째 역이라는 것. 역 설계 처음부터 LED, 태양광 발전지, 통풍 설계 등을 통해 보통 역들의 이산화 탄소 생산량과 비교해 이 역의 발생량을 46%로 낮추고, 나머지를 탄소배출권 구입 등으로 상쇄하는 방식으로 (이론상으로이긴 하지만) 이산화 탄소를 전혀 배출하지 않는 역을 목표로 하고 있다.
역 주변은 셋츠시의 재개발 구역으로, 이 재개발 과정에 따라 이 역의 운명도 갈릴 것으로 예상된다.
2. 역 및 승강장 구조
상대식 승강장을 갖춘 지상역이다.| ↑ 쇼자쿠 | |||
| 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| 미나미이바라키 ↓ | |||
| 1 | 하행 | 이바라키시 · 타카츠키시 · 나가오카텐진 · 카츠라 · 카라스마 · 교토카와라마치 방면 | |
| 2 | 상행 | 아와지 · 쥬소 · 오사카우메다 · 텐진바시스지로쿠초메 · 텐가차야 방면 |
3. 완급결합
| 오사카우메다·텐가차야 방면 쇼자쿠 ← 1.5 km | 보통 普通 | 교토카와라마치 방면 미나미이바라키2.0 km → |