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| 외부 | |||||
| 차량 정보 | |||||
| 열차 형식 | 도시철도 입선용 통근형 전동차 | ||||
| 구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
| 편성량수 | 4량 1편성 | ||||
| 운행 노선 | | ||||
| 도입년도 | 2014년 ~ 2015년 | ||||
| 제작회사 | 킨키차량 | ||||
| 소유자 | 센다이시 교통국 | ||||
| 운영자 | |||||
| 차량 제원 | |||||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all" | 전장 | 16,750mm | |||
| 전폭 | 2,494mm | ||||
| 전고 | 3,145mm | ||||
| 차중 | 1편성 113.4t | ||||
| 궤간 | 1,435㎜ | ||||
| 급전 방식 | 직류 1500V 가공전차선 | ||||
| 신호 방식 | CS-ATC, ATO | ||||
| 제어 방식 | 미쓰비시제 VVVF- IGBT | ||||
| 동력 장치 | 선형 유도전동기 | ||||
| 제동 방식 | 회생 브레이크 병용 전기 지령식 공기 방식 | ||||
| 편성 출력 | 전동기 1,080 kW | ||||
| 최고 속도 | 100km/h[설계] 75km/h[운영] | ||||
| 기동 가속도 | 3.5km/h/s | ||||
| 감속도 | 상용: 4.0km/h/s 비상: 4.5km/h/s | ||||
| 전동차 비 | 2M 2T | }}}}}}}}} | |||
1. 개요
센다이시 지하철 토자이선의 전동차이다. 4량 편성 총 15편성이 도입되었다.2. 상세
- 난보쿠선의 차량보다 작기 때문에 객실 상부 중앙의 광고 공간을 삭제하였다.
- 차내 공간 확보를 위해 객실 선반이 일부 좌석에만 설치되어 있다.
- 휠체어나 유모차 등이 이용할 수 있는 프리 스페이스가 한 칸당 1곳씩 설치되어 있고, 모든 출입문 상단 우측에 17인치 LCD식 안내표시기를 장비하여 4개 국어로 행선지나 다음역, 긴급 시 안내를 실시한다.