최근 수정 시각 : 2024-12-18 17:51:14

서울 버스 강북08, 12

서울 버스 강북12에서 넘어옴
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파일:IMG_03.jpg
강북12번
1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 운행 방식5. 특징
5.1. 일평균 승차인원
6. 연계 철도역

1. 개요

하이상운에서 운행하는 마을버스 노선이다.강북08번, 강북12번

2. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 강북08번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울마을 강북08번 노선도.png
기점 서울특별시 강북구 미아동(두산위브) 종점 서울특별시 성북구 하월곡동(현대백화점별관주차장)
종점행 첫차 05:50 기점행 첫차 05:58
막차 23:54 막차 24:02
평일배차 10~20분 주말배차 15~30분
운수사명 하이상운 인가대수 3대
노선 두산위브 - (→ 동북프라자 →/← 강북구보건소삼각산분소 ← 삼각산아이원아파트 ← 삼각산고.래미안트리베라 ←) - 삼양동사거리 - 미아사거리역 → 현대백화점별관주차장 → 미아사거리역 → 이후 역순
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 강북12번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울마을버스 강북12번 노선도.png
기점 서울특별시 강북구 미아동(삼각산119안전센터) 종점 서울특별시 성북구 하월곡동(현대백화점별관주차장)
종점행 첫차 05:48 기점행 첫차 05:56
막차 23:59 막차 24:07
평일배차 10~20분 주말배차 15~30분
운수사명 하이상운 인가대수 4대
노선 삼각산119안전센터 - (→ 강북구보건소삼각산분소 → 삼각산아이원아파트 → 삼각산고.래미안트리베라 →/← 동북시장 ←) - 삼양동사거리 - 미아사거리역 → 현대백화점별관주차장 → 미아사거리역 → 이후 역순

3. 역사

  • 과거 돌산과 미아사거리역을 연계하는 강북07번(7번, 돌산 - 삼양사거리 - 미아삼거리역), 강북08번(구 7-1번, 운행구간은 돌산→삼양사거리→미아삼거리역→영훈중고후문→돌산 (순환운행)), 강북12번(구 7-2번, 삼각산고교-미아삼거리역)이 있었다.
  • 미아동 풍림아파트 입주가 시작되자 강북07번이 폐선되어 강북08, 12번에 증차되고 강북08번 노선이 대폭 변경되어 현재 노선과 같이 운행하기 시작했으며 운행 업체도 성보운수 (더 전엔 석산운수)에서 보현운수로 변경되었다.
  • 업체 사정으로 운행이 중단되고, 그 기간에 8111번이 이 노선을 대체하고자 노선이 임시 변경되었다. 업체가 하이상운으로 바뀌고 운행이 정상화되었다.

4. 운행 방식

  • 삼각산동을 어느 방향으로 운행하냐에 따라 노선 번호가 다르다. 시계 방향이 강북08번, 반대 방향이 강북12번이다. 사실상 회사에서도 한 노선으로 취급하기 때문에, 방향별로 번갈아가며 배차하고 있다. 12번-08번-12번-08번-12번 순으로 운행하며 3번째 12번이 10시 40분 경에 마지막 바퀴를 돌고 차고지로 들어가며 4번째 08번과 5번째 강북12번 즉 막차는 23시 50분에 현대백화점별관주차장(ID:08-874) 강북08번이 먼저 출발하고 23시 55분에 동일한 위치에서 강북12번이 출발한다. [1]
  • 한 대씩 번갈아가며 출발하므로 05~08분 간격을 유지한다. 다만 22:35~22:54 사이의 차량이 존재하지 않아 이때만 20분으로 벌어진다.
  • 평일 주말 모두 강북08번의 막차는 두산위브아파트(ID: 09-920), 12번의 막차는 삼성래미안아파트(ID: 09-908)까지만 운행한다. 지하철을 탑승하려는 두산위브, SK북한산시티, 풍림아파트 주민들은 강북08, 12번이 오더라도 1115번은 타고 길음역까지 가야한다.

5. 특징

  • 강북08번은 두산위브아파트입구(ID : 09-221) 정류장에도 추가로 정차한다.
  • 주거지 밀집 지역과 전철역을 오가는 마을버스가 거진 다 그렇듯 퇴근시간 미아사거리역 마을버스 정류장 줄은 헬게이트이다.
  • 현대 그린시티 차량만 보유했었지만 강북12번의 2대가 범한자동차 E-STAR로 바뀌고 이후 2023년 10월에 강북08번도 3대가 E-STAR 차량으로 바뀌면서 E-STAR 차량 6대 그린시티 차량 2대를 보유하고 있다가 2024년 1월에 나머지 2대도 E-STAR 차량으로 바뀌며 전 차량 E-STAR 차량으로 운행 중이다.

5.1. 일평균 승차인원

서울특별시 마을버스 강북08번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 2,755명 -
2014년 3,164명 △ 409
2015년 3,117명 ▽ 47
2016년 3,100명 ▽ 17
2017년 2,888명 ▽ 212
2018년 2,283명 ▽ 605
2019년 2,239명 ▽ 44
2020년 1,583명 ▽ 656
2021년 1,155명 ▽ 428
2022년 1,203명 △ 48
2023년 1,237명 △ 34
※ 하차 인원 미포함
서울특별시 마을버스 강북12번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 3,771명 -
2014년 3,413명 ▽ 358
2015년 3,567명 △ 154
2016년 3,629명 △ 62
2017년 3,311명 ▽ 318
2018년 2,918명 ▽ 393
2019년 2,656명 ▽ 262
2020년 1,766명 ▽ 890
2021년 1,529명 ▽ 237
2022년 1,508명 ▽ 21
2023년 1,433명 ▽ 75
※ 하차 인원 미포함

6. 연계 철도역



[1] 막차 관련한 내용은 아래에도 서술했지만 미아사거리역까지 운행하지 않는다.