| 반도 나들목 坂東インターチェンジ Bando Interchange | ||
| <class=toll-title> 반도 요금소 坂東料金所 | ||
| ETC 전용 | ||
| 후지사와 방면 사카이코가IC ← 9.1 km | C4 켄오도 74 | 키사라즈 방면 반도PA 1.3 km → |
| 주소 | ||
| 이바라키현 반도시 토미타 1276 | ||
| 관리기관 | ||
| NEXCO 동일본 간토지사 카조관리사무소 | ||
| 개통 | ||
| 2017년 2월 26일 | ||
| 접속 도로 | ||
| ||
1. 개요
468번 국도 수도권중앙연락자동차도(켄오도, C4)의 나들목(74번)이다. 2025년 3월 25일부로 통행권 발권 및 현금수납 업무를 중단하여 ETC 전용 IC로 전환되었다.공사 기간 중의 가칭은 2005년 3월 22일 현 반도시 통합 출범 이전 기준으로, 나들목 대부분이 속해있던 이와이시(岩井市)의 명칭과, 나들목 램프 부지가 정말 살짝 걸쳐있던 사시마마치(猿島町)의 명칭을 따오기로 하였는데, 중심지 기준으로는 사시마마치가 더 가까워 사시마이와이IC(猿島岩井IC)라는 명칭을 썼었다. 하지만 개통 시점에선 반도시 통합 이후 12년 가까이 경과한 시점이었으므로, 현 소재지 반도시의 명칭을 따오기로 결정되었다.
본 나들목 개통에 맞추어 이바라키현이 구 이와이시 방면 접속 노선망으로 20번 이바라키현도의 바이패스를 정비한 바 있다. 개통 당시에는 제대로 개통되지 못했었으나, 2020년대 공사가 계속 진행되면서 현재는 전 구간이 개통된 상태다.
트럼펫형 나들목이다. 외부 접속부는 평면교차로(사거리)로 20번 이바라키현도 바이패스와 교차하며, 직진 방향으로는 20번 이바라키현도 현행도로와 교차하는 반도시도 유마타 638호선이 이어진다.
2. 요금소
| 요금소 사무소 | |||||
| 켄오도 본선 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↘ ↗ | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 2 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ETC / 지원 》》 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> {{{#!wiki class="line-tighter" | 외부 접속 도로 |
| 1 | <nopad> ETC 전용 》》 | ||||
| <nopad> | |||||
| ↖ ↙ | 1 | <nopad> 《《 ETC 전용 | {{{#!wiki class="line-tighter" | ||
| 2 | 《《 ETC / 일반 | ||||
| ETC ]] 전용으로 전환된 나들목이다.지원(サポート) 차로[1]는 수납 업무를 직접 하지 않는다. | |||||
3. 구조
- 진출입 가능
#!if big != "1" {{{#!wiki style="display: inline-flex; justify-content: center; align-items: center; height: 1.5em; vertical-align: text-top; background-color: white;" {{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-right: 0.35em solid #0140ff; border-top: 0.75em solid transparent; border-bottom: 0.75em solid transparent;" }}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; min-width: 1em; padding-left: 2px; padding-right: 2px; height: 1.5em; background-color: #0140ff; color: #ffffff; text-align: center; border-top: 1px solid #fff; border-bottom: 1px solid #fff; word-break: keep-all;" '''20'''}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-left: 0.35em solid #0140ff; border-top: 0.75em solid transparent; border-bottom: 0.75em solid transparent;" }}}}}}
20번 이바라키현도 바이패스 양방향#!if big == "1" {{{#!wiki style="display: inline-flex; flex-direction: row; height: 3em; vertical-align: text-top; background-color: transparent; font-size: 130%;" {{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-right: 0.75em solid #0140ff; border-top: 1.5em solid transparent; border-bottom: 1.5em solid transparent;" }}}{{{#!wiki style="display: inline-flex; flex-direction: column; justify-content: space-between; align-items: center; width: 2em; margin: -1px 0 0 0; padding-left: 2px; padding-right: 2px; height: calc(3em + 1px); background-color: #0140ff; color: #ffffff; text-align: center; word-break: keep-all;" {{{#!wiki style="font-size: 40%; padding: 2px 2px 0; width: 100%; display: inline-flex; flex-direction: row; justify-content: space-between; align-items: center;" {{{#!wiki {{{#!if pref == "北海道" 道}}}{{{#!if pref == "東京" 都}}}{{{#!if pref == "大阪" || pref == "京都" 府}}}{{{#!if pref != "北海道" && pref != "東京" && pref != "大阪" && pref != "京都" 県}}}}}}{{{#!wiki 道}}}}}}{{{#!if n.length < 4 {{{#!wiki style="margin: -15px -5px; font-size: 110%;" '''20'''}}}}}}{{{#!wiki style="font-size: 45%; padding: 0 2px 2px; width: 100%; display: inline-flex; flex-direction: row; justify-content: space-between; align-items: center;" {{{#!if pref1 = pref.substr(0,1); pref2 = pref.substr(1,1); pref3 = pref.substr(2,1); pref.length == 3 {{{#!wiki }}}{{{#!wiki }}}{{{#!wiki }}}}}}{{{#!if pref.length == 2 {{{#!wiki }}}{{{#!wiki }}}}}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-left: 0.75em solid #0140ff; border-top: 1.5em solid transparent; border-bottom: 1.5em solid transparent; width: 0;" {{{#!if n.length == 4 {{{#!wiki style="margin: -15px 0 -15px -3em; margin-top: calc(-15px - 0.15em); font-size: 110%; color: #fff;" '''20'''}}}}}}}}}}}}- 반도시도 유마타 638호선 유다 방향
#!style
.inline { display: inline; }
.inline-block { display: inline-block; }
.small-80 { font-size: 0.8em; }
.small-95 { font-size: 0.95em; }
.narrow { letter-spacing: -0.5px; }
.narrower { letter-spacing: -1px; }
.line-tight { font: 1em/1.2 math; font-family: revert; }
.line-tighter { font: 1em/1 math; font-family: revert; }
.bus-stop { font: 0.85em/1.2 math; font-family: revert; }
.toll-title {
background-image: linear-gradient(to right, #080 5%, #efe 0%, #efe 100%);
color: #080;
}
@theseed-dark-mode {
.toll-title {
background-image: linear-gradient(to right, #080 5%, #030 0%, #030 100%);
color: #3c3;
}
}
[1] ETC 미장착 차량이 오인 진입한 경우 이용하는 차로로, 사후 납부를 위한 정보 기입 등을 진행하며, 수납 업무를 직접 진행하지는 않는다.