| 미키 분기점 三木ジャンクション Miki Junction | ||
| 고베 방면 오고PA ← 8.1 km | E2 산요도 2 | 야마구치 방면 미키히가시IC 2.6 km → |
| 기점 | E2 산요도코미지선 2 | 고베니시 방면 고베니시IC/TB 9.7 km → |
| 주소 | ||
| 효고현 미키시 시지미초 오타니 | ||
| 관리기관 | ||
| NEXCO 서일본 간사이지사 고베고속도로사무소 | ||
| 개통 | ||
| 1998년 4월 5일 | ||
1. 개요
산요자동차도 본선(산요도, E2)과 코미지선이 만나는 분기점(2번)이다. 명칭은 소재지인 미키시에서 유래하였다. 단, 분기점 구조물 일부는 고베시 키타구 오고초 카츠오에도 걸쳐있다.본선과 코미지선이 접속하는 분기점이지만, 코미지선은 명목상 산요자동차도 지선일 뿐이지, 실질적으로는 고베-아와지-나루토 자동차도 방면으로 이어지는 노선[1]인만큼, 산요 방향과 시코쿠 방향의 고속도로가 접속하는 분기점으로 봐도 무방하다. 이런 중요성은 분기점 구조에도 반영되어 있으며, 안내 표지에서도 산요도 코미지선이라는 표기가 아닌, [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E28)] 아카시대교 방면으로 표기하여 안내하고 있다.
분기점의 구조는 변형 Y자형이다. 이 중 산요도 본선 고베 방향 ↔ 코미지선 램프는 각각 편도 2차로로 구성되어 있으며, 주행속도를 감안하여 여유있는 선형이 확보되어 있다. 산요도 본선 야마구치 방향 ↔ 코미지선 램프는 각 편도 1차로 직결형 램프으로 유출입된다.
2. 구조
2.1. 산요자동차도 본선
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2.2. 산요자동차도 코미지선
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