| [ruby(三, ruby=み)][ruby(柿, ruby=かき)][ruby(野, ruby=の)][ruby(駅, ruby=えき)] | MIKAKINO Station |
| 미카키노역 | ||
| 신우누마 방면 니짓켄← 1.2 km | 카카미가하라선 (KG06) | 메이테츠기후 방면 롯 켄1.3 km → |
| ◀ 이누야마선 경유 나고야 본선-니시오선, 토코나메선-공항선, 코와선-치타 신선 직통 | ||
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 三柿野 (みかきの) | |
| 영어 | MIKAKINO | |
| 주소 | ||
| 기후현 카카미가하라시 소하라미카키노초 891-19 岐阜県各務原市蘇原三柿野町891-19 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 카카미가하라선 | 나고야 철도 | |
| 개업일 | ||
| 1926년 1월 21일 | ||
(출처)
[clearfix]
1. 개요
일본 기후현 카카미가하라시에 있는 나고야 철도 카카미가하라선의 역이다.개통 당시 역 바로 앞에 일본 제국 육군 비행장 보급부가 있던 것에서 따와 역명은 보급부앞(補給部前)이었으며, 종착역이었다. 역명은 6달 후에 카가미노(各務野)로 변경되었다가 1931년에 카가미보급부앞(各務補給部前)으로 다시 변경되었다. 이후 1935년에 항공창앞(航空廠前)으로 바뀌었다가 최종적으로 1938년에 방첩을 위해 지금의 역명으로 바뀌었다.
2017년 기준 일평균 이용객은 5,190명으로 카카미가하라선 18개역 중 메이테츠기후역, 신우누마역에 이어 3위이다. 주변에 기업체가 많아 통근 수요가 많기 때문인 것으로 보인다.
북서쪽 500m 지점에 JR 도카이 타카야마 본선 소하라역이 있다. 주변에는 가와사키 중공업 항공우주 컴패니, 항공자위대 기후 기지, 카카미가하라 시민회관, 테크노플라자 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
6량 길이의 2면 3선식 승강장을 갖춘 지상역이다. 카카미가하라선의 역 중 유일하게 회차가 가능한 역이며, 회차열차는 주로 1번선을 사용한다.| ↑ 니짓켄 | |||||
| 1 | ㅣ | ㅣ | 2 | 3 | ㅣ |
| 롯켄 ↓ | |||||
| <colbgcolor=#1c9b64> 1 | 상행 | 니짓켄 · 메이덴카카미가하라 · 하바 · 신우누마 방면 (직통 신카니 · 주부국제공항 · 코와 · 우츠미 · 토요하시 · 키라요시다 방면) | |
| 하행 | 카카미가하라시야쿠쇼마에 · 신나카 · 키리도시 · 메이테츠기후 방면 | ||
| 2 | 상행 | 니짓켄 · 메이덴카카미가하라 · 하바 · 신우누마 방면 (직통 신카니 · 주부국제공항 · 코와 · 우츠미 · 토요하시 · 키라요시다 방면) | |
| 3 | 하행 | 카카미가하라시야쿠쇼마에 · 신나카 · 키리도시 · 메이테츠기후 방면 |
3. 완급결합
- 카카미가하라선에 들어오는 [include(틀:글배경, 배경색=#F7A900, 글자색=#ffffff, 내용=뮤스카이)]는 모두 여기서 회차하나, 예외적으로 항공제가 있을 때에는 이 역을 넘어 메이테츠기후역까지 운행한다.
| 주부국제공항 방면 신우누마← 6.4 km | 뮤스카이 ミュースカイ | 시발역 |
| 코와 방면 메이덴카카미가하라← 2.5 km | 쾌속급행 快速急行 | 메이테츠기후 방면 롯 켄← 1.3 km |
| 신카니·나루미 방면 메이덴카카미가하라 ← 2.5 km | 급행 急行 | 메이테츠기후 방면 롯 켄1.3 km → |
| 토요하시·키라요시다·주부국제공항·우츠미 방면 니짓켄 ← 1.2 km | 보통 普通 |