최근 수정 시각 : 2024-10-12 11:20:54

미쓰비시 후소 M2 엔진

1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

미쓰비시 후소의 대형 V8·V10 디젤 엔진군이다.

2. 상세

블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
뱅크 각 (°) : 90
실린더 스페이싱 (mm) : 190

밸브트레인 : 기어 구동 OHV 기통당 4밸브

미쓰비시 후소 DC 엔진의 후속이다. 2005년 단종되었다.

3. 형식

형식	배기량 ^(cc)	보어 × 스트로크 ^(mm)	사양
8M20	20,089	146 × 150	20.1
10M20	25,112	146 × 150	25.1
8M21	21,205	150 × 150	21.2
10M21	26,507	150 × 150	26.5
8M22	19,004	142 × 150	19.0

4. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=white,#1f2023><tablealign=center><tablebgcolor=white,#1f2023>	미쓰비시 후소 엔진 목록	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<rowcolor=#fff> 분류	디젤 엔진
<colbgcolor=#ff0000,#191919> 4기통	KE4x·4DQ, 4DR, 4D3, 4M5, 4V2, 4P10
6기통	6DR, 6DC, 6D1, 6M6, 6S2, 6S1, 6D2, 6M7, 6R1·6R2
8기통	8DC, 8M2
10기통	10DC, 10M2
12기통	12DC
갈색 글씨 - 단종된 엔진

}}}}}}}}} ||

분류

미쓰비시 후소/엔진