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상륙정 | 1001호형, 2001호형, 3001호형, 수송정 1호형, LCAC 1호형 | ||||
상륙함 | 오오스미급(초대), 아츠미급, 유라급, 미우라급, 오오스미급(2대), 니혼바레급G 요코급G | ||||
기뢰전함 | 소해모함 | 나사미, 미호, 하야토모, 하야세, 우라가급 | |||
소해함 | 하츠시마급, 우와지마급, 스가시마급, 히라시마급, 에노시마급, 야에야마급, 아와지급 | ||||
소해정 | 야시마급, 우지시마급, 아타다급, 야시로, 카사도급, 타카미급, 소해정 1호형 | ||||
소해관제정 | 후쿠에, 니이지마급, 이에시마급 | ||||
구조함 | 치하야(초대), 후시미, 치하야(2대), 치요다, 치요다(2대) | ||||
군수지원함 | 보급함 | 사가미, 토와다급, 마슈급 | |||
급유함 | 하마나 | ||||
연료수송함 | YOT-1급 | ||||
잠수함모함 | 수중처분모선 1호형 | ||||
다용도 지원함 | 81호형, 히우치급, {다목적 초계함정} | ||||
정보수집함 | 해양측정함 | 아카시, 후타미, 스마, 와카사, 니치난, 쇼난 | |||
음향측정함 | 히비키급 | ||||
쇄빙함 | 시라세(초대), 시라세(2대), 후지 | ||||
시험함 | 구리하마, 아스카, 타이게이 | ||||
특무정 | 유우치도리, 하야부사, 히요도리, 하시다테 | ||||
훈련함 | 연습함 (TV) | 카토리, 야마구모급T, 미네구모급T, 야마기리급T, 카시마, 시마유키급T, 하타카제급T | |||
훈련지원함 (ATS) | 쿠로베, 텐류 | ||||
연습잠수함 (TSS) | 유우시오급T, 아사시오T, 하야시오급T, 오야시오급T | ||||
※ 갈색 글자: 퇴역 함선 ※ 윗첨자T: 기존 함을 연습함으로 전용 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 함선 ※ 윗첨자IJN: 일본 제국해군(Imperial Japan Navy) 소속이었던 것을 개장한 함선들 ※ 윗첨자G: 육상자위대 소속 함선 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -.9px; font-size: .82em" | ※둘러보기: | }}}}}}}}} |
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むらさめ型護衛艦 |
1. 개요
개발사 참고
무라사메급 구축함은 하츠유키급 구축함과 아사기리급 구축함 후계의 범용호위함이다. 처음 계획 상 기준배수량 4,800톤급의 미니 이지스함으로 건조될 예정이였으나 건조비 문제로 인해 축소되어 결국 아사기리급 구축함의 성능향상형으로 계획/건조되었다.
VL-ASROC과 시스패로우 발사기를 VLS화하고 선체와 상부 구조물을 모두 경사설계를 포함한 스텔스 기술을 적용하였다. 다만 마스트로 스텔스형 일체 마스트가 아닌 종래의 구형 마스트가 사용되어서 비판을 받았었는데, 이에는 철탑형 마스트가 설치된 어쩔 수 없는 이유가 있었다. 자국산 위상배열레이더인 OPS-24B의 무거운 중량 때문에 보수적인 마스트를 선택할 수밖에 없었기 때문이다. 무라사메급은 선체에 이착함 갑판을 두고 있다. 이전 함선에는 헬기 이착함 갑판이 선체보다 높은 위치에 있었다.
3차원 OPS-24B 1면 위상배열 레이더를 사용한다. 이는 세계 최초의 해상 능동형 위상배열 레이더라는 타이틀을 가진다. 탐지거리는 200km 이상, 최대 50-60개 목표 동시 추적 능력을 가지고 있다. 충무공이순신급 구축함의 MW-08가 탐지거리 55km, 최대 40개[1] 목표 동시 능력을 가짐과 비교하면 몇 배에 달하는 능력을 가진다. 다만 장거리 대공방어 체계인 SM-2는 탑재하지 않고 중거리 대공방어 체계인 ESSM을 탑재하였다.
주 엔진은 COGAG 방식이다. 제너럴 일렉트릭와 롤스로이스에서 만든 가스터빈 엔진을 병용하는 특이한 방식을 사용한다. 전자의 LM2500-30 가스터빈 엔진은 부스터로, 후자의 SM1C 가스터빈 엔진은 순항용으로 사용하는 구조다.
2. 제원
무라사메급 구축함 むらさめ型護衛艦 | |||
이전함급 | 아사기리급 구축함 | ||
다음함급 | 타카나미급 구축함 | ||
건조 업체 | 이시카와지마하리마 중공업[2] 미쯔이 타마노 사업소[3] 스미토모 중기계[4] 미쓰비시 중공업[5] 히타치 조선[6] | ||
건조 기간 | 1993년 ~ 2002년 | ||
취역 기간 | 1996년 ~ 취역중 | ||
건조 대수 | 9척 | ||
전장 | 151 m | ||
전폭 | 17.4m | ||
흘수선 | 5.2 m | ||
기준배수량 | 4,550 t | ||
만재배수량 | 6,200 t | ||
동력 | 방식 | COGAG | |
기관 | GE-IHI LM2500-30 가스터빈엔진 × 2기 SM1C 가스터빈엔진 × 2기 총 60,000 SHP | ||
추진 | 가변 피치 프로펠러 2축 | ||
최대속력 | 30노트[7] | ||
승조원 | 165명 | ||
레이더 | 대공 탐색 | OPS-24B 위상 배열 레이더 | |
사격 통제 | FCS-2-31 레이더 | ||
대수상 | OPS-28 레이더 | ||
항해 | OPS-20 레이더 | ||
소나 | 체계 | OYQ-103 ASWCS 체계 | |
고정 | OQS-5 소나 | ||
예인 | OQR-2 소나 | ||
기만체계 | ECM/ESM | NOLQ-3 ECM/ESM | |
디코이 | Mk.137 6연장 디코이 | ||
어뢰 디코이 | AN/SLQ-25 어뢰 디코이 | ||
무장 | 함포 | 오토멜라라 76mm 함포 × 1문 | |
VLS | Mk.41 VLS[8] × 16셀 Mk.48 VLS[9] × 16셀 | ||
대잠체계 | 68식 324mm 3연장 어뢰 발사기 × 2기 | ||
근접방어체계 | Mk.15 팰렁스 Block 1B × 2문 | ||
함대공 미사일 | RIM-162 ESSM | ||
함대함 미사일 | 하푼 함대함 미사일 90식 함대함 미사일 | ||
대잠 로켓 | RUM-139 VL-ASROC | ||
어뢰 | Mk.46 경어뢰 73식 어뢰 | ||
탑재항공기 | SH-60 × 1기 |
3. 동형함
함번 | 함명 | 진수 | 취역 | 운용/퇴역 |
DD-101 | 무라사메 | 1994년 | 1996년 | 운용중 |
DD-102 | 하루사메 | 1995년 | 1997년 | 운용중 |
DD-103 | 유우다치 | 1997년 | 1999년 | 운용중 |
DD-104 | 기리사메 | 1997년 | 1999년 | 운용중 |
DD-105 | 이나즈마 | 1998년 | 2000년 | 운용중 |
DD-106 | 사미다레 | 1998년 | 2000년 | 운용중 |
DD-107 | 이카즈치 | 1999년 | 2001년 | 운용중 |
DD-108 | 아케보노 | 2000년 | 2002년 | 운용중 |
DD-109 | 아리아케 | 2000년 | 2002년 | 운용중 |