맥라렌 엘바

맥라렌 얼티밋 시리즈
스피드테일	→	엘바	→	세이버

1. 개요2. 차량 제원3. 상세4. 미디어에서의 등장5. 기타6. 둘러보기

McLaren Elva

1. 개요

맥라렌 엘바는 맥라렌의 대담한 디자인 요소를 강조합니다. 맥라렌의 최신 얼티밋 시리즈, 엘바는 루프가 없는 점, MR 구조인 점, 무엇보다도 운전자에게 순수한 짜릿함의 운전 경험을 전달하기 위해 만들어진 점이 브루스 맥라렌의 M1A, M1B, 그리고 M1C같은 1960년대의 레이스를 정복한 오픈 탑 스포츠카들의 철칙을 철저하게 지키죠.

영국의 자동차 회사 맥라렌에서 공개한 새로운 얼티밋 시리즈 차량이다.

2. 차량 제원

모델명	엘바
제조국가 및 제조사	영국, 맥라렌
최초생산년도	2020년
차량가격	1,425,000파운드
엔진형식	4.0L V8 트윈터보
미션형식	7단 DCT
구동방식	MR
배기량	3,994cc
최고출력	815ps
최고토크	81.6kgf·m
최고속도	?
제로백 (0→100km/h)	3초 미만
제로이백 (0→200km/h)	6.7초
제로삼백 (0→300km/h)	?
쿼터마일 (0→400m)	?
연비	??km/ℓ (한국기준 연비등급 : ??등급)
탄소 배출량	??g/km
승차인원	2명
전장	?,???mm
전폭	?,???mm
전고	?,???mm
공차중량	1,269kg
생산모델	로드스터
특이사항	249대 한정생산, 오픈콕핏(옵션으로 콕핏 추가 가능)
출처

3. 상세

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Elva

F1, P1, 세나, 스피드테일에 이어 5번째로 출시된 맥라렌 얼티밋 시리즈의 한정판 슈퍼카이다. 기본적으로는 윈드쉴드 조차도 없는 말 그대로 순수하게 오픈형 슈퍼카로, 1960년대에 브루스 맥라렌이 개발한 레이스카에서 디자인 영감을 받았다.

세나, 스피드테일에 이어 단어로 이루어진 네이밍을 가진 맥라렌의 차량인데, 엘바라는 이름은 프랑스어로 '그녀가 간다.' 라는 뜻의 'elle va'를 의미한다. 단순히 단어의 뜻에 따라 따온 네이밍은 아니고 상술한 브루스 맥라렌이 개발한 초기 오픈형 레이스카인 M1 시리즈를 외주 제작해 준 엘바라는 업체에서 따온 것이다.

기본가는 약 22억원 부터 시작인데, 기본으로는 오디오마저 탑재되지 않는 순수하게 달리는 재미를 추구하는 차량이다. 하지만 모든 부분을 비스포크로 진행 가능하며 의외로 여기서 추가되는 비용은 따로 없다.

맥라렌 최초의 도로 주행용 오픈탑 스피드스터 모델로, 맥라렌 측의 주장으로는 여태 생산된 도로 주행용 차량 중 가장 가볍다고 한다. 초고가 슈퍼카 답게 섀시, 도어 시트 등 많은 부분에 카본 파이버가 들어갔다. 특히 중앙을 새로로 가로지르는 카본 파이버로 이루어진 용골과도 같은 뼈대는 탑승객을 분리하는 역할도 하고 대쉬보드의 역할도 하여 여러 기능들을 컨트롤 할 수 있다.

맥라렌 세나에 들어간 브레이크 시스템을 가져왔는데 거기에 더해 캘리퍼를 티타늄 소재로 바꾸어 세나의 그것보다 1 kg 정도 더 가벼워졌다.

옵션으로 트랙 주행을 위한 6점식 레이스용 벨트가 제공된다. 전복 사고를 대비한 탑승자 보호 장치도 장착되어 있다. 뚜껑이 아예 없는 모델답게 옵션으로 제공되는 스피커 또한 높은 등급의 방수처리가 되어있다. 또한 차량의 모든 기능을 제어 할 수 있는 터치스크린이 장착되어있다.

북미형은 호박색 리플렉터가 들어가고, 스피드스터 차량을 공도에서 운행할 수 없는 법규에 따라 공도용 옵션으로 윈드실드 선택이 가능하다.

4. 미디어에서의 등장

아스팔트 9: 레전드에서 B클래스로 등장한다.

5. 기타

2021년 중순 레고 스피드 챔피언 시리즈에서 76092 품번으로 출시했다. 76092 멕라렌 엘바

6. 둘러보기

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