최근 수정 시각 : 2024-04-15 22:41:29

마힌드라 XUV300

파일:마힌드라 XUV300.png

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대 (S201, 2019~현재)
3. 제원4. 경쟁 차종

1. 개요

인도의 자동차 제조사인 마힌드라에서 KGM 티볼리를 기반으로 변경 후 출시된 소형 SUV이다.

2. 상세

2.1. 1세대 (S201, 2019~현재)

파일:XUV300.png
2018년 12월 19일에 'XUV300'이라는 차명이 공개되었으며, 출시는 2019년 2월에 출시되었다. 티볼리를 기반으로 전후 오버행을 최대한 줄여 전장 4m 미만으로 맞추었으나, 전장에 비해선 폭이 넓고 전고가 높은 편이다.[1]

저배기량인 1.2L 가솔린, 1.5L 디젤 엔진을 탑재하여 인도 시장에서 세제 혜택[2]을 누릴 수 있게 만들었으며, 인도의 도로 여건 등도 고려해 만들어졌다.

풍동 테스트는 이탈리아피닌파리나 공장에서 이루어졌다. 프로젝터 헤드램프 형태의 주간주행등(DRL), 전면 그릴, 휠 아치 등은 XUV500과 닮은 형태를 띄고 있다.

TUV300과 유사한 크기이다.

엔진은 1.2L 가솔린 엔진과 1.5L 디젤 사양으로 구성되어 있다. 1.2L I3 가솔린 엔진은 110마력, 200Nm의 최대 파워와 최대 토크를 내며, 에 적용된 1.5L 디젤 엔진은 115마력, 300Nm의 최대 파워와 최대 토크를 낸다. 둘 다 쌍용 엔진 기반이다. 변속기는 6단 수동변속기가 적용된다.

사양은 W4, W6, W8과 옵션이 적용된 W8이 있으며, 색상은 레드 레이지(Red Rage), 아쿠아 마린(Aqua Marine), 선버스트 오렌지(Sunburst Orange), 펄 화이트(Pearl White), 나폴리 블랙(Napoli Black), 디샛 실버(D-Sat Silver)로 총 6가지가 있다. W8 사양 한정으로 레드 레이지(Red Rage)와 아쿠아 마린(Agua Marine) 색상이 있으며 듀얼 톤 화이트 루프 조합도 선택할 수 있다.

1.2L 가솔린 직분사 터보 엔진도 추가됐다.

인도 시장에서 티볼리를 대신해서 베뉴와 경쟁한다.[3]

여담으로 글로벌 NCAP에서 별점 5점을 획득했다. 이 차량의 베이스가 티볼리다 보니 성적이 우수하게 나왔다.

마힌드라가 쌍용자동차를 KG그룹에 매각한 이후에도 이 차종은 계속해서 판매하고 있는데, 페이스리프트를 거치면서 티볼리와는 궤를 달리할 것으로 보인다.

3. 제원

XUV300
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지
[[인도|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
코드네임
차량형태 5도어 소형 SUV
승차인원 5명
전장 3,995mm
전폭 1,821mm
전고 1,627mm
축거 2,600mm
연료탱크 용량 42L
타이어 크기 205/65R16
플랫폼
구동방식 FF
전륜 현가장치 디스크
후륜 현가장치 디스크
전륜 제동장치 맥퍼슨
후륜 제동장치 토션빔

4. 경쟁 차종



[1] 쌍용자동차 엔지니어들이 전장 4m를 맞추느라 매우 애를 먹었다는 후문이 있다.[2] 인도는 전장 4m 미만, 가솔린 엔진은 배기량 1.2L 미만, 디젤 엔진은 배기량 1.5L 미만이면 소형차로 분류되어 세제 혜택을 볼 수 있으며 차량의 폭은 법적으로 제한이 없다. #[3] 물론 인도형 베뉴도 인도 기준에 맞게 선진국형(대한민국, 북미, 유럽 등에 판매)과 달리 전장, 휠베이스를 줄였다.