마츠사카역

JR 도카이 마츠사카역
카메야마 방면 롯　켄 ← 5.5 km		키세이선		신구 방면 토쿠와 3.0 km →
				산구선 직통 ▶
시종착		메이쇼선		이세오키츠 방면 카미노쇼 4.2 km →
킨키 일본 철도 마츠사카역
이세나카가와 방면 마츠가사키 ← 2.7 km		야마다선 (M64)		우지야마다 방면 히가시마츠사카 1.6 km →
◀ 킨테츠 나고야선·오사카선 직통				킨테츠 토바선 경유 시마선 직통 ▶
주소
공통 : 미에현 마츠사카시 (三重県松阪市)
JR		쿄마치 301 京町301
킨테츠		쿄마치잇쿠 43-1 京町一区43-1
역 운영기관
키세이선		JR 도카이
메이쇼선
야마다선		킨키 일본 철도
개업일
JR		1893년 12월 31일
킨테츠		1930년 3월 27일
노선거리표
카메야마 방면 롯　켄 ← 5.5 km		<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c>키세이 본선 마츠사카		와카야마시 방면 토쿠와 3.0 km →
기점		메이쇼선 마츠사카		이세오키츠 방면 카미노쇼 4.2 km →

역사

승강장

1. 개요

2. 역 및 승강장 구조

• 5면 7선식 승강장을 갖춘 지상역으로 3면 4선은 JR, 2면 3선은 킨테츠가 사용한다. 역사는 남북으로 2곳 있으며, 역사와 승강장은 과선교로 연결되어 있다.
• JR 도카이의 역은 직영역이자 관리역으로, 키세이 본선의 롯켄역 및 토쿠와역, 메이쇼선의 모든 역을 관리한다.
• 킨테츠의 역장은 이세나카가와역에 있으며 이 역의 관리를 받는다.

1·3	● 키세이선	상행	타카차야 · 츠 · 이신덴 · 카메야마 방면 (직통 스즈카 · 욧카이치 · 쿠와나 · 나고야 방면)
2	(미사용 승강장)
4	● 키세이선	하행	타키 · 쿠마노시 · 신구 · 키이카츠우라 · 이세시 · 토바 방면 (직통 타마루 · 이세시 · 후타미노우라 · 토바 방면)
5	● 메이쇼선	하행	곤겐마에 · 이치시 · 이에키 · 이세오키츠 방면
<colbgcolor=#01b3c0>6	야마다선	상행	마츠가사키 · 이세나카하라 · 이세나카가와 방면 (직통 오사카우에혼마치 · 오사카난바 · 킨테츠나고야 · 교토 방면)
7		상행	마츠가사키 · 이세나카하라 · 이세나카가와 방면 (대피열차 / 오리카에시) (직통 히사이 · 츠신마치 · 츠 · 시라츠카 방면)
		하행	아케노 · 미야마치 · 이세시 · 우지야마다 방면 (대피열차) (직통 이스즈가와 · 토바 · 우가타 · 카시코지마 방면)
8		하행	아케노 · 미야마치 · 이세시 · 우지야마다 방면 (직통 이스즈가와 · 토바 · 우가타 · 카시코지마 방면)

3. 인접 정차역

3.1. JR 도카이 (키세이 본선)

● 키세이선
나고야 방면 츠 ← 19.1 km	[특급] 난키 [特急] 南紀		키이카츠우라 방면 타　키 7.9 km →
나고야 방면 츠 ← 19.1 km	[쾌속] 미에 [快速] みえ		토바 방면 타　키 7.9 km →
● 키세이선
카메야마 방면 롯　켄 ← 5.5 km	보통 普通		신구·토바 방면 토쿠와 3.0 km →

3.2. 킨키 일본 철도

• 나바리로 직통하는
  보통열차
  는 묘죠역에서 시발한다.

야마다선
오사카난바 방면 이세나카가와 ← 8.4 km	한이 특급　乙 阪伊特急　乙		카시코지마 방면 이세시 19.3 km →
킨테츠나고야 방면 이세나카가와 ← 8.4 km	메이이 특급　乙 名伊特急　乙		카시코지마 방면 이세시 19.3 km →
교토 방면 이세나카가와 ← 8.4 km	케이이 특급 京伊特急		이스즈가와 방면 이세시 19.3 km →
오사카우에혼마치 시발 이세나카가와 8.4 km →	쾌속급행 快速急行		토바 방면 이세시 19.3 km →
오사카우에혼마치·킨테츠나고야 방면 이세나카가와 ← 8.4 km	급행 急行		토바 방면 미야마치 17.9 km → (상행 2편성 | 하행 1편성) 이세시 19.3 km → (나머지 편성)
나바리·시라츠카 방면 마츠가사키 ← 2.7 km	보통 普通		카시코지마 방면 히가시마츠사카 1.6 km →

4. 일평균 승차량