| 마이하라 분기점 米原ジャンクション | Maihara Junction | ||
| 코마키 방면 세키가하라IC ← 16.1 km | 메이신도27-1 | 니시노미야 방면 히코네IC 7.9 km → |
| ◀ 이부키휴게소(양방향) | ||
| 이 분기점과 히코네IC 사이에 반바휴게소가 있었다. | ||
| 시점 | ''' E8 '''호쿠리쿠도27-1 | 니가타 방면 마이하라IC 0.6 km → |
| 이 분기점과 마이하라IC 사이에 마이하라TG가 있었다. | ||
| 관리기관 | ||
| 메이신도 | NEXCO 중일본 | |
| 호쿠리쿠도 | ||
| 개통 | ||
| 1980년 4월 7일 | ||
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1. 개요
메이신고속도로, 호쿠리쿠자동차도 27-1번. 시가현 마이바라시에 있는 메이신고속도로, 호쿠리쿠자동차도의 분기점이다. 명칭은 분기점이 위치한 마이바라시[1]에서 따왔다.마이바라가 아닌 마이하라라고 쓰고 있는데, 마이바라는 마이바라역이 개통되기 전까지는 마이하라라고 불렸고 지자체명도 마이하라초였기 때문. 마이하라JC도 개통될 때 국철역 이름을 따라 마이바라JC였으나, 마이하라초의 요청에 따라 2001년 마이하라JC로 변경되었다. 그러나 2004년 마이하라초가 주변 지자체와 통합할 때 지자체명을 철도역에서 따온 마이바라시로 정하면서 다시 지자체 이름과 맞지 않게 되었다.
2. 구조
2.1. 메이신고속도로
2.1.1. 코마키 방향
2.1.2. 니시노미야 방향
2.2. 호쿠리쿠자동차도
2.2.1. 니가타 방향
[1] 2001년까지는 마이바라JC였다.