| 돗토리니시 나들목 鳥取西インターチェンジ Tottori-nishi Interchange | ||
| 돗토리 방면 돗토리IC ← 4.9 km | E9 산인도 1 | 타와라야마 방면 요시오카온센IC 5.3 km → |
| 주소 | ||
| 돗토리현 돗토리시 시마 · 다이카쿠 | ||
| 관리기관 | ||
| 국토교통성 주고쿠지방정비국 돗토리하천국도사무소 산하 돗토리자동차도출장소 | ||
| 개통 | ||
| 2013년 12월 14일 | ||
| 접속 도로 | ||
| 49 | ||
1. 개요
산인자동차도(산인도, E9, 9번 국도 돗토리니시도로 구간)의 나들목(1번)이다. 나들목 명칭은 소재지명인 돗토리시와 방위명(서쪽, 니시)에서 유래하였다.장래 산인-킨키 자동차도의 접속 분기점으로 구상되고 있다. 돗토리시 시가지를 지나야하는 지라 사업화되지 못하고 있었던 구간을 2020년부터 돗토리현 및 돗토리시가 경로 선정 작업에 착수하여, 2025년 도시계획도로 1·4·2호 난보쿠선 초안을 완성하는 과정에서 본 나들목 부근에서 분기점(입체 Y자형 구상)으로 접속되는 계획을 선정하였다. 다만 설령 사업화된다 하더라도 완공까지는 한참 먼 미래의 이야기이므로, 현 도로망으로는 돗토리IC 혹은 돗토리니시IC에서 현행도로(29번 국도, 9번 국도 등)을 경유하여 후쿠베IC 방면으로 우회해야 한다.
나들목 형태는 변형 다이아몬드형, 그 중에서도 단일점 도심형(SPUI) 교차로다. 하부 교차 도로는 49번 돗토리현도다.
돗토리공항(돗토리사구 코난공항)과의 거리가 비교적 가깝긴 하여, 공사 기간 중의 가칭을 돗토리공항IC로 사용했던 적도 있다. 하지만 아주 가깝지는 않은 관계로, 개통 이후로 본선상 공항 출구 표지 등은 거의 설치되지 않았다. 위에 언급한 도시계획도로 난보쿠선이 뚫리는 경우에는 더 가까운 나들목이 생길 예정이기도 하므로, 딱히 적극적으로 추진하지는 않는 것으로 보인다.
2. 구조
- 진출입 가능
- 49번 돗토리현도 양방향49