최근 수정 시각 : 2025-04-01 22:01:51

대구 버스 8140

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파일:대구광역시 휘장_White.svg
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7250 8140
파일:달구벌 8140.jpg
파일:세진 8140.jpg
달구벌버스 차량 세진교통 차량

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차량
5. 연계 철도역6. 둘러보기


1. 개요

수성구 지산1동 TBC 건너편에서 수성구 범어2동 범어역을 거쳐 동구 신암4동 동대구역까지 운행하는 대구광역시 출근맞춤버스. (전체 정류소 목록)

2. 노선 정보

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 출근맞춤버스 8140번
{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
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파일:Daegu8140.png
파일:Daegu8140.svg
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기점 대구광역시 수성구 지산동(TBC건너) 종점 대구광역시 동구 신암동(동대구역)
종점행 첫차 07:00 기점행 첫차 07:05
막차 08:48 막차 08:44
평일배차 1일 15회 주말배차 미운행
운수사명 광남자동차, 달구벌버스, 성보교통, 세왕교통, 세진교통 인가대수 5대[1]
노선 TBC - 황금네거리 - 대구과학고등학교 - 대구고용노동청 - 법원 - 영남일보 - 상공회의소 - 동부소방서 - 동대구역

3. 역사

  • 2019년 4월 22일 신설했다.
  • 2020년 10월 19일부터 동대구역 방향 편도 운행에서 동대구역~TBC 왕복 운행으로 조정된다. 이에 따라 4010번에서 운행하던 광남, 성보 차적 각 1대가 이쪽으로 넘어와 운행하게 되었다.

4. 특징

  • 출근맞춤버스(다람쥐버스) 전면 시행에 앞서 시범적으로 개통된 3개 노선(4010, 7250, 8140) 중 하나다. 이 중 4010은 폐선되었다.
  • 814번을 단축해 TBC~동대구역 구간을 평일 아침 시간에만 반복운행한다. 토요일, 일요일, 공휴일에는 운행하지 않는다.
  • 예비차를 활용해서 운행한다.
  • 수성못역(TBC 인근)부터 수성구민운동장역까지 대구 도시철도 3호선과 4정거장이나 중복되며 거리는 2.35km에 해당한다. 8140번의 전체 노선 길이가 5.2km정도이데 약 45%에 해당하는 경로로 과도한 중복이라고 볼 수 있지만 환승 저항을 고려하여 노선을 선정하였다.
  • 수성4번의 한계는 이 노선의 신설로 드러났다.[2] 수성4번의 목적이 814번의 동대구로 통행량 분산이었다는 것을 감안하면, 수요분새을 위한 보조노선을 거듭 신설한 셈이다. 다만 수성4번은 범어네거리 남쪽을 커버하지 못하고, 814번 수요분산 외에도 2015년 개편 전 303(-1), 414(-1)번을 대체하는 역할도 있다.
  • 노선의 선형상 가장 가까운 업체가 2곳(신진자동차, 대일버스)이나 있음에도 은근히 거리가 있는 3사가 배정받았다. 물론 이들의 업체도 최소 20~30분 내로 충분히 수성못에 도착할 수 있긴 하다.
  • 노선이 TBC 건너-파티마삼거리에서 유턴-TBC 앞이라 100% 동대구로를 지난다.

4.1. 일평균 승차량

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 출근맞춤버스 8140번
<rowcolor=#fefefe> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2019년 - -
2020년 해당 연도 DB 미집계
2021년 350명 -
2022년 385명 △ 35
2023년 316명 ▽ 69
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구 지산범물 연계 버스
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급행
순환
간선
지선
출근 8140
}}}}}}}}} ||


[1] 각 업체별 예비차를 1대씩 차출하여 운행한다.[2] 524번 범물 연장도 수성4번의 한계를 드러냈다.