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1. 개요
대구광역시에서 운행하는 수요 응답형 버스(DRT)이다.| 호출 | |
2. 노선 정보
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| 기점 | 대구광역시 수성구 연호동 (연호역) 대구광역시 동구 율하동 (율하역) | 종점 | 대구광역시 수성구 연호동 (연호역) 대구광역시 동구 율하동 (율하역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:30 | 기점행 | 첫차 | 08:30 |
| 막차 | 18:30 | 막차 | 19:00 | ||
| 평일배차 | 5~15분 | 주말배차 | 운휴 | ||
| 운수사명 | 대구교통공사 오성고속관광(위탁운행) | 인가대수 | 4대 | ||
| 노선 | 연호역 - 율하역 - 율암동·상매동 순환 - 율하역 - 연호역 | ||||
3. 역사
- 2019년부터 2023년까지 3대 차량으로 무료셔틀버스를 운행했다.
- 2023년 10월 4일 DRT로 전환하여 시범운행을 시작했다.
- 2024년 8월 16일부터 정식 운행한다.
- 2025년 7월 7일 동대구역네거리에서부터 이전해온 동부소방서에 추가 정차한다.
4. 특징
- 신서혁신도시 내 의료R&D지구의 도시철도 접근성 향상을 위해 개통하였다.
- 출퇴근시간에는 고정시간표로 운행하며 기타시간에는 이용자가 버스를 호출하면 탄력적으로 배차된다.
- 출퇴근시간에는 2호선 연호역까지 교대로 운행하고, 기타시간에는 1호선 율하역까지만 운행한다.
- 운영은 대구교통공사가 하며 달성군 화원읍에 사무소를 둔 전세버스 업체 오성고속관광(주)이 이를 위탁받아 실제로 운행 중에 있다. 초기부터 24년도까진 오성고속관광의 차량 조달이 어려워 통일관광, 동아고속관광 각 1대씩 운행 되었으나 오성고속관광 차량 보유대수에 여유가 생기면서 전부 오성고속관광이 운행하게 되었다.
- 한정면허 버스다.
- 운행 차종으로는 수요에 따라 탄력적으로 유니버스 또는 그랜버드 2대, 카운티 2대가 배차된다.
- 토, 일, 공휴일에는 운행하지 않는다.
- 2024년 8월 11일 드디어 DRT 앱이 출시됐다.
4.1. 일평균 승차량
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| <rowcolor=#fefefe> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2023년 | 306명 | - |
| ※ 하차 인원 미포함 | ||
5. 연계 철도역
대구 도시철도 1호선 : 율하역
대구 도시철도 2호선 : 연호역
실제 운행 차량: https://blog.naver.com/topadpia/223228572919
노선도: https://blog.naver.com/dtroblog/223360637658