인접한 폐역 | 누카난 - |
[ruby(糠, ruby=ぬか)][ruby(南, ruby=なん)][ruby(駅, ruby=えき)] | Nukanan Station |
JR 홋카이도 누카난역 | ||
나요로 방면 토이칸베츠← 2.2 km | 소야 본선 (W67) | 왓카나이 방면 오놋푸나이5.7 km → |
주소 | ||
홋카이도 테시오군 호로노베초 누카난 北海道天塩郡幌延町糠南 | ||
역 운영기관 | ||
소야 본선 | JR 홋카이도 | |
개업일 | ||
1955년 12월 2일 | ||
노선거리표 | ||
아사히카와 방면 토이칸베츠← 2.2 km | 소야 본선 누카난 | 왓카나이 방면 오놋푸나이5.7 km → |
승강장과 대합실 |
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1. 개요
일본 홋카이도 테시오군 호로노베초에 위치한 JR 홋카이도 소야 본선의 역으로, 무인역이다. 간이역사가 설치되어 있는데 사실 이 간이역사가 시판되는 창고를 개조한 것이라 명물취급받는다.[1] 사실 역사라고 하기도 뭐한게 안에는 그냥 삽 등의 장비들이 놓여있어서 창고로 봐야 한다. 그래도 창고 겸 대합실로 쓰라고 안에 간이 의자와 시간표 종이가 붙어있긴 하다.개업 당시에는 가승강장이었으나 1987년에 일반역으로 승격되었다.
역 주변은 그냥 허허벌판이다. 이 동네(역세권이 아니라 동네 전체!)에 있는 민가가 다 해서 3채뿐이라니 말 다 했다.
역이 위치한 호로노베초에서는 이 역의 관광자원화를 추진하고 있고, 자체 웹사이트의 관내 주요시설 소개에 대표역인 호로노베역이 아니라 떡하니 이 역을 소개하고 있다. 그도 그럴 것이 이 역은 두 번이나 폐지 위기에 처해있었던 곳이었는데, 이 역이 비경역으로 알려지면서 지자체가 관리하는 조건으로 역이 살아난 케이스이다. 그래서 호로노베초가 관광자원화에 그렇게 목숨을 거는 것.
이 역과 오놋푸나이역 사이에 소야 본선에 단 하나 있는 터널이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
단선식 승강장을 갖춘 지상역이다.↑ 토이칸베츠 | |
ㅣ | 乗 |
↓ 오놋푸나이 |
乗 | ■ 소야 본선 | 상·하행 | 나요로 · 비후카 · 오토이넷푸 · 호로노베 · 토요토미 · 왓카나이 방면 |