| 낙하IC 洛河 나들목 Nakha IC | ||
| 문산 방면 내포IC ← 3.3 km | [[77번 국도| 77 ]]자유로 | 가양 방면 성동IC 8.1 km → |
| 주소 | ||
| 경기도 파주시 탄현면 낙하리 | ||
| 관리기관 | ||
| 자유로 | 국토교통부 | |
| 개통 | ||
| 자유로 | 1994년 9월 | |
| 접속도로 | ||
| 엘지로 | ||
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1. 개요
경기도 파주시 탄현면 낙하리에 위치한 자유로의 나들목. 명칭은 소재지인 낙하리에서 유래했다.2. 역사
1992년 8월 자유로(당시 지방도 315호선) 1단계 개통 당시에는 행주대교 북단~오두산통일전망대(성동IC) 구간이 준공되었기에, 해당 나들목은 미개통 상태로 잔류하였다가 1994년 9월 2단계 오두산통일전망대~임진각(성동IC~자유IC) 구간 준공 및 노선 연장과 동시에 개통된 나들목이다.3. 구조
3.1. 가양 방향
3.2. 문산 방향
4. 특징
성동IC와 마찬가지로 IC 진출 후 지방도 구간으로 직결되며, 성동IC는 360번 지방도(평화로)와, 낙하IC는 363번 지방도(엘지로)와 직결된다. 성동IC는 임진강이 나들목 서쪽에 있으며, 임진강 서안이 미수복지구인 경기도 개풍군 임한면 정곶리로, 엄연히 북한 관할구역에 해당한다.[1] 낙하IC는 임진강이 IC 북쪽에 산재해있는데 임진강 건너편이 과거 장단군에 속했던 경기도 파주시 장단면 석곶리이며, 2000년대 이후 내포신도시가 경기도 파주시 장단면 일원에 건설되었다면 운정신도시에 버금가는 파주시의 두 번째 신도시 조성이 실현되어 이에 따른 교통망 확보 차원에서 본 나들목 북단에 임진강을 횡단하는 교량이 시공되어 장단면과 탄현면, 월롱면, 금촌 시가지를 연결하는 도로가 개설되을지도 모른다.성동IC는 IC 진출 후 바로 나오는 사거리형 평면교차로가 성동사거리인데, 낙하IC는 IC에서 진출 후 LG디스플레이시티 방면으로 한참 직진하면 금승사거리가 나온다. 359번 지방도인 방촌로와 교차한다.
해당 나들목 지점까지 왕복 8차로이며[2], 여기서부터 왕복 6차로로 차선이 감소한다.[3]
이 나들목과 성동IC 사이에 북한을 육안으로 직접 관찰할 수 있다. 해당 지역은 경기도 개풍군 중면, 임한면 일대이다.
- 자동차 기자인 한상기기자가 차량 리뷰 시 코너링 테스트를 위해 이용하는 나들목이다.