| 교통고등학교 交通高等學校 | |
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| 분류 | 교육기관 |
| 위치 | 서울특별시 용산구 |
| 존속 기간 | 1951년~1962년 |
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1. 개요
대한민국에 존재했던 고등학교이다.현재 용산철도고등학교와 한국교통대학교의 전신이자, 1951년부터 1962년까지 서울특별시 용산구에 위치했었던 3년제 국립 고등학교였다. 다른 고등학교들과 달리 문교부 소속이 아니라 교통부 소속이었다는 것이 특징이다.[1]
2. 역사
1905년 개소한 철도이원양성소가 교통고등학교 역사의 시작이다. 교통고등학교의 이름으로 개편된 것은 1951년의 일이다. 그 후 교통부의 지시로 1952년 2년제 항공과가 설치되었다. 1953년 2월 이 항공과를 바탕으로 국립항공학교[2]가 개교하였고, 1962년 교통고등학교가 폐지됨과 동시에 서울시교육위원회 소속 공립 공업고등학교인 용산공업고등학교로 개편되었다. 이후 교통고등학교를 끝으로 중단된 철도 전문요원 양성의 필요성이 다시 제기되어 1967년 철도청 산하 국립고등학교인 철도고등학교가 개교했다.따라서, 1905년 철도이원양성소 시기부터 교통고등학교 시기까지의 역사는 용산철도고등학교와 한국교통대학교, 한국항공대학교 세 학교가 공유하고 있다. 현재까지도 용산철도고등학교와 한국교통대학교는 개교년도를 공식적으로 1905년으로 삼고있다. 다만, 한국항공대학교는 2년제 항공과가 신설된 1952년을 개교년도로 삼고있으며 대학교 홈페이지의 연혁 항목에서도 1952년부터 소개하고 있다.
2.1. 연표
- 1905년 인천에서 철도이원양성소로 개교.
- 1907년 용산으로 이전.
- 1910년 철도종사원교습소로 교명 변경.
- 1919년 경성철도학교로 교명 변경.
- 1925년 철도종사원양성소로 교명 변경.
- 1941년 중앙철도종사원양성소로 교명 변경.
- 1943년 중앙교통종사원양성소로 교명 변경.
- 1945년 6년제 운수학교(運輸學校)로 개편.
- 1949년 교통학교로 교명 변경.
- 1951년 부산에서 교통부 산하 3년제 교통고등학교로 개편.
- 1952년 2년제 항공과 신설.
- 1962년 용산공업고등학교로 개편, 서울시교육위원회로 이관
3. 학과
- 업무과
- 운전과
- 토목과
- 기계과
- 전기과
- 건축과
- 항공과
- 통신과
- 조종과
- 기관과
4. 동문
- 철도종사원교습소
- 이길용 - 독립운동가
5. 관련문서
[1] 지금은 한국과학기술원 부설 한국과학영재학교를 제외한 모든 초중등교육기관이 교육부 산하에 있고 한국과학영재학교만 과학기술정보통신부 산하에 있는데, 이 시절에도 그런 식으로 문교부 외의 다른 부서에서 특별히 관리하는 고등학교들이 있었던 것으로 보인다.[2] 현재 한국항공대학교