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제2차 세계 대전의 스웨덴 해군 군함 | |||
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어뢰함 / 정 | 코멧급, 플레야드급, 로물루스급RM | ||
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기뢰전함 | <colbgcolor=#315f97> 기뢰부설함 | MUL11/12급R, 엘브스나벤급R, 엘브스보리급R, 프루순드급 | |||
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구조함 | 벨루아스 | ||||
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정보수집/연구함 | 오리온, 우드, 아르테미스 | ||||
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건조 | 1933년 9월 14일 |
취역 | 1934년 12월 14일 |
퇴역 | 1956년 |
1. 개요
고틀란드급[1] 항공순양함은 스웨덴 해군이 1933년 건조해 1934년 취역시킨 세계 최초의 항공순양함이다.2. 제원
배수량 | 기준: 4,600t, 만재: 5,500t |
전장 | 134.8m |
전폭 | 15.4m |
흘수선 | 4.5m |
속도 | 27.5 노트 (50km/h) |
승조원 | 함선 467명, 함재기 60명 |
무장 | 152 mm/55 Model 1930 연장포 2기, 단장포 2기 (총 6문) |
75 mm/60 Model 1928 연장포 1기, 단장포 2기 25 mm akan L/64 Model 1932 단장포 4기 40 mm L/60 Model 1936 연장포 4기[2] | |
533mm 3연장 어뢰발사관 2기 | |
기뢰 100발 | |
함재기 | 호커 오스프리 6대[3] |
건조 비용 | 약 165만 스웨덴 크로나 |
3. 함급의 함선
- HSwMS Gotland(고틀란드)[4]
4. 설계
원래는 항공모함으로 설계되었으나, 스웨덴 해군의 높으신 분들이 이 배가 전투도 하고 수뢰도 깔 수 있도록 하고 싶어했기 때문에 설계가 바뀌었다. 재설계 도중 너무 많은 돈이 든다는 이유로 전방 포탑 하나를 제거했고, 마지막 설계도는 1930년 6월 7일에 마감했다. 원래는 8대의 함재기를 운용하려 했으나, 호커 오스프리가 단종되는 바람에 아쉽게도 6기만 운용했다.▲ 고틀란트에서 운용되는 호커 오스프리.
5. 운용
2차대전 도중, 고틀란드는 발트 해를 나가는 비스마르크를 발견했다. 고틀란드는 스웨덴 해군에게 보고했으나, 이 메시지를 엿들은 영국 해군은 비스마르크를 추격한다. 그 이후의 이야기가 궁금하다면 비스마르크 추격전 참고.6. 이후
1944년에는 현대적 수상기의 부족으로 40mm 보포스 대공포를 장착하고 함재기를 제거해 대공 함선으로만 쓰였고, 2차대전 후로는 훈련용으로만 쓰이다가 1963년에 최종적으로 스크랩처리 되었다.7. 매체에서의 등장
- 칸코레에서 호커 오스프리가 랭보로 등장, 이후 이벤트에서 등장하였다.
- 강철소녀에서도 등장.