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이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
| 고속버스 천안-진주 | |||||
| 기점 | 충청남도 천안시 동남구 신부동(천안종합버스터미널) | 종점 | 경상남도 진주시 장대동(진주시외버스터미널) | ||
| 진주행 | 첫차 | 천안행 | 첫차 | ||
| 막차 | 막차 | ||||
| 운수사명 | 경전여객, 삼흥고속 | 운행횟수 | 1일 3회 | ||
| 상세 노선 | 천안종합버스터미널 - 천안IC - 경부고속도로 - 비룡JC - 통영대전고속도로 - 진주JC - 남해고속도로 - 진주IC - 진주개양시외버스정류장 - 진주남중정류소 - 진주시외버스터미널 | ||||
2. 개요
충청남도 천안시 동남구 신부동 천안종합버스터미널과 경상남도 진주시 장대동 진주시외버스터미널을 잇는 노선이다.3. 역사
- 2003년에 코리아와이드 경북 (당시 아진경북고속)이 인가를 받았다.
- 2012년에 개통하려고 했으나, 경전여객이 이를 불법으로 운행을 저지하며 매표를 막고 기사를 동원해 임의로 막아 논란이 된 적이 있다.
- 결국 합의를 봐서 시외의 노선 → 고속의 노선으로 전환하고 경전여객 2회 및 코리아와이드 경북(당시 경북코치서비스) 1회의 공동 운행으로 결정났다.
- 프리패스 사용은 불가능했으며, 천안에서 진주로 가려면 천안 → 인삼랜드 → 진주로 일일이 발권을 하거나 귀찮지만 광주로 가는 수밖에 없었다.
- 2020년에 코로나19로 인해 운행이 중단되었으며, 진주터미널 공식 답변에 따르면 폐지되었다고 한다. 현재는 사천-고성-통영행과 통합하여 시외의 면허로 전환한 후 경전여객만 운행재개를 하는 것으로 검토를 하고 있다고 한다. 사천-고성-통영행과 통합시 원지를 거칠지는 의문.
4. 특징
- 경전여객의 시외의 노선 → 고속의 노선으로 전환한 5개의 노선 중 하나이다.
- 휴식은 금산인삼랜드휴게소에서 했다.
- 진주시외터미널 유일의 KD 운송그룹 노선이었다.
- 현재 천안에서 진주로 가려면 대전복합터미널이나 청주시외버스터미널에서 갈아타야 하는데 대전의 노선은 우등 혹은 프리미엄이고 학생 할인이 안되는 반면 청주의 노선은 학생 할인이 되며 일반 혹은 서비스 우등이라 청주에서 갈아타는 것이 더욱 알뜰하다. 아니면 진주역에서 KTX를 타고 천안아산역으로 가야 한다.
5. 사건사고
- 경북고속 문서 참고.