Kencho-mae Station
| 겐초마에역 [현청앞역] | |||||
| 혼도리 방면 혼도리 ← 0.3 km | 히로시마 신교통 1호선 (아스트램 라인) | 코이키코엔마에 방면 죠호쿠 1.1 km → | |||
| ● 히로덴 노선으로 갈아타기 (카미야쵸히가시역 / 카미야쵸니시역) | |||||
| 주소 | |||||
| 히로시마현 히로시마시 나카구 모토마치 10-90 広島県広島市中区基町10-90 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 아스트램 라인 | 히로시마 고속교통 | ||||
| 개업일 | |||||
| 1994년 8월 20일 | |||||
| 승강장 |
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1. 개요
일본 히로시마현 히로시마시 나카구에 있는 히로시마 고속교통 히로시마 신교통 1호선(아스트램 라인)의 역으로, 직영역이자 관리역이다.카미야초 샤레오 지하상가의 북단부에 위치하며, 역명답게 현청이 가까이 있다. 상업시설로는 소고가 있으며 버스센터가 근처에 있다.
참고로 바로 앞 역인 혼도리역과는 300m밖에 떨어져 있지 않다.
과거 히로시마 도요 카프가 사용하던 구 히로시마 시민 구장[1]이 이 역 근처에 있었다.
2. 역 및 승강장 구조
섬식 승강장을 갖춘 지하역이다. 역 내부에는 유실물센터와 코인락커가 있다.| ↑ 혼도리 | |||
| ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 죠호쿠 ↓ | |||
| 1 | | 하행 | 신하쿠시마 · 오마치 · 쵸라쿠지 · 코이키코엔마에 방면 |
| 2 | 상행 | 혼도리 방면 |
3. 일평균 승차량
| 히로시마 고속교통 아스트램 라인 | |||||||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 6,545명 | 6,282명 | 5,701명 | 5,456명 | 5,227명 | 5,156명 | 5,186명 | 5,210명 | 5,219명 | 5,060명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
| 5,085명 | 5,066명 | 5,167명 | 5,274명 | 5,269명 | 5,448명 | 5,485명 | 5,521명 | 5,521명 | 5,478명 |
[1] 마쓰다 줌줌 스타디움 히로시마로 옮기기 전까지 카프가 사용했던 구장. 좌우 끝까지 겨우 91미터에 중앙 담장까지도 겨우 115미터여서 홈런이 잘 나오기로 악명이 높았다.