{{{#!wiki style="margin:-10px 0" | <tablebordercolor=#5bb025> | }}} | ||
[[틀:서울특별시의 공항버스| 공항 ]] [[틀:서울특별시의 광역버스|광역 ]] [[틀:서울특별시의 간선버스|간선 ]] [[틀:서울특별시의 지선버스|지선 ]] [[틀:서울특별시의 맞춤버스|맞춤 ]] [[틀:서울특별시의 순환버스|순환 ]] [[틀:서울특별시의 심야버스|심야 ]] [[틀:서울특별시의 마을버스|마을 ]] [[틀:서울시티투어버스|투어 ]] | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -11px" | 01 | 02 | 03 | 04 |
05 | 06 | 08 | 09 | |
10 | 11 | 12 |
강북12번 |
1. 개요
하이상운에서 운행하는 마을버스 노선이다.강북08번, 강북12번2. 노선 정보
서울특별시 마을버스 강북08번 | |||||
| |||||
기점 | 서울특별시 강북구 미아동(두산위브) | 종점 | 서울특별시 성북구 하월곡동(현대백화점별관주차장) | ||
종점행 | 첫차 | 05:50 | 기점행 | 첫차 | 05:58 |
막차 | 23:54 | 막차 | 24:02 | ||
평일배차 | 10~20분 | 주말배차 | 15~30분 | ||
운수사명 | 하이상운 | 인가대수 | 3대(예비 1대) | ||
노선 | 두산위브 - (→ 동북프라자 →/← 강북구보건소삼각산분소 ← 삼각산아이원아파트 ← 삼각산고.래미안트리베라 ←) - 삼양동사거리 - 미아사거리역 → 현대백화점별관주차장 → 미아사거리역 → 이후 역순 |
서울특별시 마을버스 강북12번 | |||||
| |||||
기점 | 서울특별시 강북구 미아동(삼각산119안전센터) | 종점 | 서울특별시 성북구 하월곡동(현대백화점별관주차장) | ||
종점행 | 첫차 | 05:48 | 기점행 | 첫차 | 05:56 |
막차 | 23:59 | 막차 | 24:07 | ||
평일배차 | 10~20분 | 주말배차 | 15~30분 | ||
운수사명 | 하이상운 | 인가대수 | 4대(예비 1대) | ||
노선 | 삼각산119안전센터 - (→ 강북구보건소삼각산분소 → 삼각산아이원아파트 → 삼각산고.래미안트리베라 →/← 동북시장 ←) - 삼양동사거리 - 미아사거리역 → 현대백화점별관주차장 → 미아사거리역 → 이후 역순 |
3. 역사
- 과거 돌산과 미아사거리역을 연계하는 강북07번(7번, 돌산 - 삼양사거리 - 미아삼거리역), 강북08번(구 7-1번, 운행구간은 돌산→삼양사거리→미아삼거리역→영훈중고후문→돌산 (순환운행)), 강북12번(구 7-2번, 삼각산고교-미아삼거리역)이 있었다.
- 미아동 풍림아파트 입주가 시작되자 강북07번이 폐선되어 강북08, 12번에 증차되고 강북08번 노선이 대폭 변경되어 현재 노선과 같이 운행하기 시작했으며 운행 업체도 성보운수 (더 전엔 석산운수)에서 보현운수로 변경되었다.
4. 운행 방식
- 삼각산동을 어느 방향으로 운행하냐에 따라 노선 번호가 다르다. 시계 방향이 강북08번, 반대 방향이 강북12번이다. 사실상 회사에서도 한 노선으로 취급하기 때문에, 방향별로 번갈아가며 배차하고 있다. 12번-08번-12번-08번-12번 순으로 운행하며 3번째 12번이 22시 40분 경에 마지막 바퀴를 돌고 차고지로 들어가며 4번째 08번과 5번째 강북12번 즉 막차는 23시 50분에 현대백화점별관주차장(ID:08-874) 강북08번이 먼저 출발하고 23시 55분에 동일한 위치에서 강북12번이 출발한다. [1]
- 한 대씩 번갈아가며 출발하므로 05~08분 간격을 유지한다. 다만 22:35~22:54 사이의 차량이 존재하지 않아 이때만 20분으로 벌어진다.
- 평일 주말 모두 강북08번의 막차는 두산위브아파트(ID: 09-920), 12번의 막차는 삼성래미안아파트(ID: 09-908)까지만 운행한다. 지하철을 탑승하려는 두산위브, SK북한산시티, 풍림아파트 주민들은 강북08, 12번이 오더라도 1115번은 타고 길음역까지 가야한다.
5. 특징
- 강북08번은 두산위브아파트입구(ID : 09-221) 정류장에도 추가로 정차한다.
- 주거지 밀집 지역과 전철역을 오가는 마을버스가 거진 다 그렇듯 퇴근시간 미아사거리역 마을버스 정류장 줄은 헬게이트이다.
- 현대 그린시티 차량만 보유했었지만 강북12번의 2대가 범한자동차 E-STAR로 바뀌고 이후 2023년 10월에 강북08번도 3대가 E-STAR 차량으로 바뀌면서 E-STAR 차량 6대 그린시티 차량 2대를 보유하고 있다가 2024년 1월에 나머지 2대도 E-STAR 차량으로 바뀌며 전 차량 E-STAR 차량으로 운행 중이다.
5.1. 일평균 승차인원
서울특별시 마을버스 강북08번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 2,755명 | - |
2014년 | 3,164명 | △ 409 |
2015년 | 3,117명 | ▽ 47 |
2016년 | 3,100명 | ▽ 17 |
2017년 | 2,888명 | ▽ 212 |
2018년 | 2,283명 | ▽ 605 |
2019년 | 2,239명 | ▽ 44 |
2020년 | 1,583명 | ▽ 656 |
2021년 | 1,155명 | ▽ 428 |
2022년 | 1,203명 | △ 48 |
2023년 | 1,237명 | △ 34 |
※ 하차 인원 미포함 |
서울특별시 마을버스 강북12번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 3,771명 | - |
2014년 | 3,413명 | ▽ 358 |
2015년 | 3,567명 | △ 154 |
2016년 | 3,629명 | △ 62 |
2017년 | 3,311명 | ▽ 318 |
2018년 | 2,918명 | ▽ 393 |
2019년 | 2,656명 | ▽ 262 |
2020년 | 1,766명 | ▽ 890 |
2021년 | 1,529명 | ▽ 237 |
2022년 | 1,508명 | ▽ 21 |
2023년 | 1,433명 | ▽ 75 |
※ 하차 인원 미포함 |
6. 연계 철도역
[1] 막차 관련한 내용은 아래에도 서술했지만 미아사거리역까지 운행하지 않는다.