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| 이시카와선 | 아사노가와선 | ||
| ''' 폐선 ''' : 킨메이선 - 노미선 - 카나이와선 - 카나자와 시내선 - 카난선 - 코마츠선 - 쇼킨선 - 노토선 | |||
| [ruby(加, ruby=か)][ruby(南, ruby=なん)][ruby(線, ruby=せん)] Kanan Line | 카난선 ''' 폐선 ''' | |
6000계 전동차 | |
| 노선 정보 | |
| 분류 | 철도노선군 |
| 구성 노선 | 5→4개 노선 - 야마나카선(山中線) - 이부리하시선(動橋線)→야마시로선(山代線) - 연락선(連絡線)→야마시로선(山代線) - 아와즈선(粟津線) - 카타야마즈선(片山津線) |
| 역 수 | 39 |
| 개통일 | 1899년 10월 8일 |
| 폐선일 | 1971년 7월 11일 |
| 소유자 | 호쿠리쿠 철도 |
| 운영자 | |
| 노선 제원 (소속 노선 공통) | |
| 노선연장 | 총 16.8km |
| 궤간 | 1,067mm |
| 선로구성 | 전구간 단선 |
| 사용전류 | 직류 600V 가공전차선 |
1. 개요
호쿠리쿠 철도가 이시카와현 카가시와 코마츠시를 중심으로 운영하던 5개 노선의 총칭이다. 당초 구성 노선은 야마나카선(山中線), 이부리하시선(動橋線), 아와즈선(粟津線), 연락선(連絡線), 카타야마즈선(片山津線)으로, 이부리하시선과 연락선은 1963년에 야마시로선(山代線)으로 통합되었다.2. 역사
카가온천마을의 각 온천들과 호쿠리쿠 본선을 잇기 위해 부설된 마차철도를 1913년에 설립된 온천전궤(温泉電軌)라는 회사가 전기철도로 바꾼 것이다. 태평양 전쟁 막바지이던 1943년에 육운통제법에 따라 철도회사가 1현 1~2사로 제한되자 온천전궤가 호쿠리쿠 철도로 통합되어 노선을 '카난선'으로 총칭하게 되었다.패전 후에는 관광산업 부활에 힘입어 이용객이 증가했고, 실현되지는 않았지만 국철에서 직통하는 급행 운행도 검토되었다. 그러나 국도개량사업으로 인해 1962년에 아와즈선이 폐선되었고, 동년에 연락선의 우와노 이동(以東) 구간이 폐선되었으며, 1963년에 남아있던 연락선 구간과 이부리하시선이 야마시로선으로 통합되었다.
이러한 경영합리화에도 불구하고 호쿠리쿠 철도 내부의 노사분쟁 장기화에 따른 경영악화 및 자동차의 보급에 따라 수요가 줄어드는 카난선을 폐선시키자는 내부 논의가 있었고, 1965년에 카타야마즈선이 폐선되었다. 물론 노선의 대부분이 있는 카가시와 온천업자 등 연선 주민들은 폐선을 극구 반대했지만, 1970년에 국철 호쿠리쿠 본선의 카가온센역이 특급정차역으로 지정된 것을 계기로 이용객 수요가 국철로 몰렸고, 카난선의 이용실적은 급감하여 결국 1971년에 모든 노선이 폐선되었다.
3. 구성 노선 및 역 목록
- 전구간 이시카와현 소재.
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3.1. 야마나카선
| [ruby(山, ruby=やま)][ruby(中, ruby=なか)][ruby(線, ruby=せん)] Yamanaka Line | 야마나카선 ''' 폐선 ''' | |
| 노선 정보 | |
| 기점 | 야마나카역 |
| 종점 | 다이쇼지역 |
| 역 수 | 11 |
| 개통일 | 1899년 10월 8일 |
| 폐선일 | 1971년 7월 11일 |
| 노선연장 | 8.9km |
- 전구간 카가시 소재.
| 호쿠테츠 야마나카선 | ||
| 역명 | km | 환승노선 |
| 야마나카 山中 | 0.0 | |
| 신츠카타니 新塚谷 | 1.0 | |
| 아라야코교마에 新家工業前 | 1.4 | |
| 아사히마치 旭町 | 2.1 | |
| 하세다 長谷田 | 2.5 | |
| 나카다 中田 | 2.9 | |
| 니텐 二天 | 3.3 | |
| 카와미나미 河南 | 4.4 | ¶호쿠리쿠 철도 야마시로선 |
| 쿠로세 黒瀬 | 6.1 | |
| 테이코쿠센이마에 帝国繊維前 | 7.4 | |
| 다이쇼지 大聖寺 | 8.9 | ¶국철 호쿠리쿠 본선 |
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3.2. 야마시로선
| [ruby(山, ruby=やま)][ruby(代, ruby=しろ)][ruby(線, ruby=せん)] Yamashiro Line | 야마시로선 ''' 폐선 ''' | |
| 노선 정보 | |
| 기점 | 카와미나미역 |
| 종점 | 신이부리하시역 |
| 역 수 | 7 |
| 통합일 | 1963년 7월 19일 |
| 폐선일 | 1971년 7월 11일 |
| 노선연장 | 6.3km |
- 전구간 카가시 소재.
| 호쿠테츠 야마시로선 | ||
| 역명 | km | 환승노선 |
| 카와미나미 河南 | 0.0 | ¶호쿠리쿠 철도 야마나카선 |
| 야마시로 山代 | 1.3 | |
| 야마시로히가시구치 山代東口 | 2.0 | |
| 우와노 宇和野 | 3.0 | |
| 쇼갓코마에 庄学校前 | 4.3 | |
| 쇼 庄 | 5.0 | |
| 신이부리하시 新動橋 | 6.3 | ¶이부리하시역 : 국철 호쿠리쿠 본선 ¶이부리하시역 : 호쿠리쿠 철도 카타야마즈선 |
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3.2.1. 구 이부리하시선
| [ruby(動橋線, ruby=いぶりはしせん)] Iburihashi Line | 이부리하시선 ''' 폐선 ''' | |
| 노선 정보 | |
| 기점 | 우와노역 |
| 종점 | 신이부리하시역 |
| 역 수 | 4 |
| 개통일 | 1911년 3월 5일 |
| 통합일 | 1963년 7월 19일 |
| 노선연장 | 3.4km |
- 전구간 카가시 소재.
| 호쿠테츠 이부리하시선 | ||
| 역명 | km | 환승노선 |
| 우와노 宇和野 | 0.0 | ¶호쿠리쿠 철도 연락선 |
| 쇼갓코마에 庄学校前 | 1.3 | |
| 쇼 庄 | 2.0 | |
| 신이부리하시 新動橋 | 3.3 | ¶이부리하시역 : 국철 호쿠리쿠 본선 ¶이부리하시역 : 호쿠리쿠 철도 카타야마즈선 |
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3.2.2. 구 연락선
| [ruby(連, ruby=れん)][ruby(絡, ruby=らく)][ruby(線, ruby=せん)] Renraku Line | 연락선 ''' 폐선 ''' | |
| 노선 정보 | |
| 기점 | 카와미나미역 |
| 종점 | 아와즈온센역(~1962) 우와노역(1962~1963) |
| 역 수 | 10→4 |
| 개통일 | 1914년 10월 1일 |
| 통합일 | 1963년 7월 19일 |
| 노선연장 | 10.6km→3.0km |
| 호쿠테츠 연락선 | |||
| 역명 | km | 환승노선 | 소재지 |
| 카와미나미 河南 | 0.0 | ¶호쿠리쿠 철도 야마나카선 | 카가시 |
| 야마시로 山代 | 1.3 | ||
| 야마시로히가시구치 山代東口 | 2.0 | ||
| 우와노 宇和野 | 3.0 | ¶호쿠리쿠 철도 이부리하시선 | |
| ↓ 1962년 폐선 구간 ↓ | |||
| 후타츠야 二ッ屋 | 4.2 | ||
| 초쿠시 勅使 | 4.9 | ||
| 사카에다니 栄谷 | 5.8 | ||
| 나타데라 那谷寺 | 7.8 | 코마츠시 | |
| 반바 馬場 | 9.4 | ||
| 아와즈온센 粟津温泉 | 10.6 | ¶호쿠리쿠 철도 아와즈선 | |
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3.3. 아와즈선
| [ruby(粟, ruby=あわ)][ruby(津, ruby=づ)][ruby(線, ruby=せん)] Awazu Line | 아와즈선 ''' 폐선 ''' | |
| 노선 정보 | |
| 기점 | 아와즈온센역 |
| 종점 | 신아와즈역 |
| 역 수 | 4 |
| 개통일 | 1911년 3월 5일 |
| 폐선일 | 1962년 11월 23일 |
| 노선연장 | 3.4km |
- 전구간 코마츠시 소재.
| 호쿠테츠 아와즈선 | ||
| 역명 | km | 환승노선 |
| 아와즈온센 粟津温泉 | 0.0 | ¶호쿠리쿠 철도 연락선 |
| 하야시 林 | 1.6 | |
| 시모아와즈 下粟津 | 2.1 | |
| 신아와즈 新粟津 | 3.5 | ¶아와즈역 : 국철 호쿠리쿠 본선 |
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3.4. 카타야마즈선
| [ruby(片, ruby=かた)][ruby(山, ruby=やま)][ruby(津, ruby=づ)][ruby(線, ruby=せん)] Katayamazu Line | 카타야마즈선 ''' 폐선 ''' | |
| 노선 정보 | |
| 기점 | 이부리하시역 |
| 종점 | 카타야마즈역 |
| 역 수 | 3 |
| 개통일 | 1914년 4월 29일 |
| 폐선일 | 1965년 9월 24일 |
| 노선연장 | 2.7km |
- 전구간 카가시 소재.
| 호쿠테츠 카타야마즈선 | ||
| 역명 | km | 환승노선 |
| 이부리하시 新動橋 | 3.3 | ¶국철 호쿠리쿠 본선 ¶신이부리하시역 : 호쿠리쿠 철도 이부리하시선 |
| 카타야마즈모토마치 片山津本町 | 1.8 | |
| 카타야마즈 片山津 | 2.7 | |