TRAIN CREW

TRAIN CREW

개발	Mizotsuki Rail / acty
유통	Mizotsuki Rail / acty
플랫폼
ESD
장르	시뮬레이션 게임
출시	앞서 해보기 2021년 10월 1일
엔진
한국어 지원	미지원
심의 등급	심의 없음

관련 사이트
상점 페이지

1. 개요2. 시스템 요구 사항3. 특징4. 설정

4.1. 지에이R선4.2. 타테하마 전철

4.2.1. 신호와 운행관리시스템4.2.2. 타테하마 본선

4.2.2.1. 노선 데이터4.2.2.2. 역 목록

5. 평가6. 관련 문서

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1. 개요

일본의 acty사에서 만든 철도 시뮬레이션 게임이다.

타테하마 전철이라는 가상의 사철을 배경으로 하고 있다.

2. 시스템 요구 사항

시스템 요구 사항
<rowcolor=#000000,#dddddd> 구분	최소 사양	권장 사양

<colbgcolor=#dddddd,#010101><colcolor=#000000,#dddddd> 운영체제	Windows 10 64-bit	Windows 10 64-bit
프로세서	Intel Core i5-4210M CPU @ 2.60GHz	Intel Core i7-10700K CPU @ 3.80GHz
메모리	8GB RAM	16GB RAM
그래픽 카드	NVIDIA GeForce GTX 965M	NVIDIA GeForce GTX1060
API	DirectX 11	DirectX 11
저장 공간	5GB	5GB

3. 특징

하나의 노선과 여러 종류의 철도 차량이 존재한다. 가상의 철도를 기반으로 하였지만, 어느 열차를 보고 나면 오다큐 전철이 자연스럽게 떠오른다.

4. 설정

4.1. 지에이R선

自営R線. JR의 상표를 쓸 수 없어 우회 언급한 것 같다.

JieiF나 JAT라고 써있는 화물 열차와 초록색 전동차가 NPC로 등장한다.

4.2. 타테하마 전철

노선명	구간
타테하마 본선 (館浜本線)	오테바시~타테하마 (91.9km)
무이카이치마치선 (六日市町線)	무이카이치마치~미하라다이
다이시선 (大師線)	나가노혼마치~다이시

4.2.1. 신호와 운행관리시스템

5현시 신호로, 케이큐의 C-ATS와 유사한 동작의 지상자형[1] 패턴식 ATS로 묘사된다. 신호 상태, 정차역 통과 방지, 곡선 감속, 분기기 감속, 선로종단부에 대해 패턴 조사가 있으며 패턴 속도에 닿았을 경우 비상 브레이크가 작동하여 정지한다.

운행관리시스템은 열차의 종별 인식 기능이 있어 종별이 일치하지 않으면 출발신호가 나지 않으며, 발차 벨은 발차 시각이 지난 상태에서 출발신호가 현시될 때 자동으로 울린다. 지연 등으로 역 구내 자동방송이 끝나기 전에 출발신호가 나게 되면 자동방송이 나오고 있더라도 발차 벨이 울린다.

버그인지 의도된 고증인지 알 수 없으나 시각표가 흐트러지면 역의 행선안내기에 앞 열차가 표시되는 일이 있다.

4.2.2. 타테하마 본선

오테바시와 타테하마라는 두 대도시권을 잇는 간선 노선으로 묘사된다.

4.2.2.1. 노선 데이터

노선 연장 : 91.9km
궤간 : 1435mm
역 수 : 76
복선 구간 : 진구바시~미도리가오카(복복선), 타마가와신호장~산고, 니시아카야마~히노모리, 다이도지~타테하마
전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
폐색방식 : 자동폐색식
보안장치 : ATS
최고속도 : 110km/h

4.2.2.2. 역 목록

표기	이름
特	특급
快	쾌속급행
急	급행
区	구간급행
準	준급
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다.
일부 열차만 정차하는 역은 밑줄로 표기되어 있다.

타테하마 본선
역명	승강장	정차	환승
타테하마 館浜	│■│■│■	特快急区準
코마노 駒野	■││■│	特快急区準	지에이R선
카와라자키 河原崎	■││■	特快急区準
카이간코엔 海岸公園	■││■	特快急区準
니지가하마 虹ケ浜	■││■	特快急区準
츠자키 津崎	│■││■│	特快急区準
하마조노 浜園	■││■	特快急区準	지에이R선
하고로모바시 羽衣橋	■││■	特快急区準
아라이가와 新井川	■││■	特快急区準
신노자키 新野崎	│■││■│	特快急区準	지에이R선
에노하라 江ノ原	■││■	特快急区準
에노하라신호장 江ノ原信号場	││	特快急区準	에노하라검차구 방면
다이도지 大道寺	│││■││■│	特快急区準
후지에 藤江	│■│	特快急区準
미즈코시 水越	■││■	特快急区準
타카미자와 高見沢	│■│	特快急区準
히노모리 日野森	■││■│	特快急区準
오쿠미네구치 奥峯口	■││■	特快急区準
니시아카야마 西赤山	■││■	特快急区準
아카야마초 赤山町	■│││■	特快急区準
산고 三郷	■││■	特快急区準
묘진가와 明神川	(미정)	特快急区準
타마가와신호장 珠川信号場	││	特快急区準
타마가와온센 珠川温泉	■│	特快急区準
카미요시자와 上吉沢	■││■	特快急区準
시모요시자와 下吉沢	■││■	特快急区準
나다 名田	■││■	特快急区準
미츠이시 三石	■││■	特快急区準
후타키도 二木戸	■││■	特快急区準
시라이시초 白石町	(미정)	特快急区準
토이 東井	■││■││■	特快急区準
사쿠라자카 桜坂	(미정)	特快急区準
신오지 新大路	│■││■│	特快急区準
오지 大路	│■│■│	特快急区準
토키와도리 常盤通	(미정)	特快急区準
히로코지 広小路	(미정)	特快急区準
타무라 田村	(미정)	特快急区準
후타츠야마 二ツ山	(미정)	特快急区準
코누마 小沼	(미정)	特快急区準
무이카이치마치 六日市町	(미정)	特快急区準	무이카이치마치선
아사히가오카 朝日ヶ丘	(미정)	特快急区準
오노미야 大野宮	(미정)	特快急区準
사와이 沢井	(미정)	特快急区準
미노타 箕田	(미정)	特快急区準
에니시 江西	(미정)	特快急区準
오와다초 大和田町	(미정)	特快急区準
키노모토 木之本	(미정)	特快急区準
신나가노코엔 新長野公園	(미정)	特快急区準
나가노혼마치 長野本町	(미정)	特快急区準	다이시선
타카사고초 高砂町	(미정)	特快急区準
토후쿠 東福	(미정)	特快急区準
센리가오카 千里が丘	(미정)	特快急区準
야기 矢木	(미정)	特快急区準
키타미 北見	(미정)	特快急区準
미도리가오카 緑ヶ丘	(미정)	特快急区準
마치사와 町沢	(미정)	特快急区準
오하라 大原	(미정)	特快急区準
혼고 本郷	(미정)	特快急区準
이소가와 五十川	(미정)	特快急区準
데야시키마에 出屋敷前	(미정)	特快急区準
사가와 佐川	(미정)	特快急区準
유히가오카 夕陽が丘	(미정)	特快急区準
이츠카이치 五日市	(미정)	特快急区準
미나미이츠카이치 南五日市	(미정)	特快急区準
타카이도하치만 高井戸八幡	(미정)	特快急区準
미나미야와타 南八幡	(미정)	特快急区準
가쿠인마에 学院前	(미정)	特快急区準
나카미치 中道	(미정)	特快急区準
사노 佐野	(미정)	特快急区準
코테가와 小手川	(미정)	特快急区準
미나미요시오카 南吉岡	(미정)	特快急区準
미야노마에 宮の前	(미정)	特快急区準
진구바시 神宮橋	(미정)	特快急区準
미야마츠초 宮松町	(미정)	特快急区準
아오키초 青木町	(미정)	特快急区準
신마치 新町	(미정)	特快急区準
산반가이 三番街	(미정)	特快急区準
오테바시 大手橋	(미정)	特快急区準

5. 평가

||<-2><table align=center><table width=500><table bordercolor=#1b2838,#555><bgcolor=#1b2838>

기준일:
2022-11-26

<rowcolor=#fff> 종합 평가	최근 평가
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6. 관련 문서

철도 시뮬레이션

[1] 현실의 C-ATS는 궤도회로식이라 지상자가 존재하지 않는다.