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명칭 | G 캐논 마그나 Gキャノンマグナ G-Cannon Magna | ||
제작 및 설계 | 애너하임 일렉트로닉스 | ||
전고 | 14.3 m | ||
중량 | 기본 중량: 8.8 t 완비 중량: 22.4 t | ||
장갑재 | 건다리움 합금 세라믹 복합재 | ||
동력원 | 미노프스키 타입 핵융합 발전기 | ||
출력 | 3,850kW | ||
추력 | 28,680 kg 22,270 kg 16,790 kg X 2 5,100 kg | ||
메카닉 디자이너 | 오오카와라 쿠니오 |
1. 개요
애너하임 일렉트로닉스가 실루엣 포뮬러 프로젝트로 개발한 G 캐논의 개수기.코믹스 실루엣 포뮬러 91에서 등장했다.
본래 G 캐논은 모빌슈트의 소형화 과정에서 개발된 기체로, 사나리가 설계한 캐논 건담을 애너하임이 재설계하여 생산하는 특수한 경위를 거쳐 만들어진 기체이다. 그 후 사나리의 극비정보를 입수한 애너하임은 소형의 고출력 제네레이터 제조기술이나 VSBR의 노하우, 그 외 제반기술을 획득하여 MS사이즈의 병장에서 하전하입자의 가변제어나 수속거리의 고속변환처리가 가능해졌다.
메인 제네레이터의 출력이 G 캐논보다 더 높아졌다. 그래서 기동성도 향상되었다.
G 캐논 마그나에 탑재된 빔 캐논은 저 코스트의 VSBR이라고도 불리는 고성능 병장이며, 실루엣 건담의 VSBR의 데이터를 기반으로 개발되었다. 이 기체는 G 캐논과는 다르게 제네레이터의 고출력화와 캐논 포의 배면 이동구조에 의해 캐논을 장착한 상태에서도 높은 운동성을 확보하고 있다. 또한 어깨 아머에 빔 캐논과의 간섭을 고려한 충격 흡수패드를 장착한 버전도 있다. G 캐논의 4연장 머신 캐논과 환장이 가능하다.
G 캐논의 헤드 발칸은 제거되었다.
2. 무장
더블 빔 건양쪽 팔에 내장된 2연장 소형 빔 포.
빔 캐논
백팩에 2기 장비된 빔 포. 사나리로부터 획득한 VSBR 관련 기술이 투입되어있기 때문에 저가판 VSBR이라고 할만한 성능을 지니고 있다. 빔의 가변제어와 수속거리의 고속가변제어가 어느정도 가능하지만 VSBR같은 무단계 가변속 기능은 없다. 사용하지 않을 때는 후면으로 이동시켜 부스터로서도 사용할 수 있다.
4연장 머신 캐논
G 캐논이 사용하는 머신 캐논. 마그나에서는 옵션 장비다. 필요할 때 빔 캐논과 교체해서 사용한다.
3. 파생형
F71B type S.D. G 캐논 마그나 슈퍼 디스트로이드G 캐논 마그나의 회력 강화 지원형 사양이다. 스나이퍼 빔 라이플을 휴대하고, 오른쪽 어깨에는 대형 빔 캐논, 왼쪽 어깨에는 고성능 센서, 왼쪽 허리에 개틀링건, 오른쪽 허리에 미사일 런처, 양다리에 증가 부스터를 장비한다.
4. 모형화
4.1. 구판
<colbgcolor=#CC3333><colcolor=#ffffff> 스케일 | 1/100 |
발매 | 1992년 7월 |
가격 | 1,000엔 |
링크 | G 캐논 마그나/제품 페이지 |
리뷰 | 달롱넷 |
머리를 포함한 일부 파츠를 제외하면 거의 붉은색 통짜로 색분할은 기대하지 않는게 좋다. 검은색인 빔 캐논은 하얀색으로 사출되어 있다. 키트에는 G 캐논 일반형의 머리, 백팩, 4연장 머신건, 어깨 장갑 파츠도 포함되어 있고 아주 정확히는 G캐논에 마그나 파츠 런너를 추가한 것이라 교체 조립으로 G 캐논 일반형을 재현할 수 있다. 다만 결국은 붉은색 통짜라서 색 재현은 안되며, 머리 파츠에 사용할 클리어 바이저 부품은 마그나용의 1개밖에 없다.
5. 매체 등장
5.1. 기동전사 건담 실루엣 포뮬러 91
90년대 만화 실루엣 포뮬러 91에서 등장했다.G 캐논 마그나의 현장 테스트는 UC 122년의 11월에 시작되어 UC 123년의 2월에 최종 테스트 단계에 들어갔다. 현장 테스트는 애너하임 일렉트로닉스사 소유의 화물선 브레이우드에 실어서 사이드 3의 제브라 존에서 이루어졌다. 테스트 파일럿은 지휘관이기도 했던 칼 슈비츠. 제2차 네오지온 전쟁 당시 기라도가의 파일럿이었다.
제브라 존에서 실루엣 건담과 하디건이 크로스본 뱅가드의 다크 타이거 부대와 전투를 치렀다. 그때 칼 슈비츠가 탑승한 G 캐논 마그나가 출격해서 지원 사격했다. 나중에 G 캐논 마그나는 네오 건담 1호기에 의해 파손되었다.