일본의 국도에 대한 내용은 일본 10번 국도 문서 참고하십시오.
군사분계선 이북의 대한민국 국도 | |
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시점 | 평안북도 용천군 부라면 | |||
종점 | 함경북도 온성군 온성면 | |||
총 구간 | 불명 | |||
경유지 | 평안북도 용천군, 신의주시, 의주군, 삭주군, 벽동군, 초산군, 위원군, 강계군, 자성군, 후창군 함경남도 삼수군, 혜산군 함경북도 무산군, 회령군, 종성군 |
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1. 개요
국도 제10호선. 대한민국의 국도이지만 지도에만 존재하는 국도이다. 전 구간이 북한 소속이며, 압록강과 두만강을 따라가는 것이 특징. 명목상 대한민국의 최북단 국도이다.
정식 명칭은 국도 제10호선 신의주~온성선이다. 정작 기점은 평안북도 용천군 부라면 다사도로 신의주시는 경유지이다.
국토 최북단 국도로서 2번 국도와 정반대라고 볼 수 있다.
아마 통행이 가능해진다면 경제사정이 열악한 북한 특성상 꼬불꼬불한 길이 많고 비포장 임도가 거의 대부분 이어서 한반도 통틀어서 최고의 근성노선이 될 듯하다.
2. 경유지 및 노선
- 평안북도 용천군 부라면, 용천군 용암포읍, 신의주시, 의주군 의주읍, 삭주군 청수읍(수풍), 벽동군 벽동면, 초산군 초산면, 강계군 만포읍(만포진), 자성군 자성면·중강면(중강진), 후창군 후창면(후창강구)
- 함경남도 삼수군 신파면(신갈파진), 혜산군 혜산읍(혜산진), 온성군 온성면
[1] 하지만 통일 이후 대다수 직선화로 선형개량되어서 개통할 가능성이 높다.