광포선

광저우·포산 지하철 노선
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광포선 중차장춘객차 DKZ29
노선 정보
분류	도시철도 · 광역철도
기점	리자오
종점	신청둥
역 수	18개
개업일	2010년 11월 3일
소유자	광둥 광포궤도교통유한공사 [1]
운영자	광저우 지하철 집단
사용차량	베이처 창춘궤도객차 B형객차 DKZ29 중차 칭다오쓰팡 B형객차
차량기지	샤난차량사업소
노선 제원
노선연장	32.79km
궤간	1,435㎜
선로구성	복선
사용전류	직류 1500V 가공전차선
신호방식	Siemens Trainguard MT CBTC
최고속도	80km/h
표정속도	㎞/h
지상구간	없음
통행방향	우측통행
개통 연혁	2010. 11. 3. 쿠이치루 ↔ 시랑 2015. 12. 28. 시랑 ↔ 옌강 2016. 12. 28. 신청둥 ↔ 쿠이치루 2018. 12. 28. 옌강 ↔ 리자오

1. 개요2. 노선

1. 개요

광저우 남부 하이주구와 위성도시 포산시 순더구를 잇는 광포선은 중국 대륙에서 첫번째로 도시 경계를 넘나드는 도시간 지하철노선으로 건설되었으며 포산시 경내에 최초로 건설된 도시철도 노선이다.

[1] 광저우 지하철 집단이 51%, 나머지 49%는 포산시궤도교통발전유한공사가 보유하고 있다.