최근 수정 시각 : 2024-12-15 11:42:06

포드 MPC 엔진

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1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

Ford Modular Power Cylinder Engine

1. 개요

포드의 2.0, 2.3리터 가솔린 엔진군.

2. 상세

  • 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 불명
  • 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 16밸브
  • 엔진제어시스템 : 보쉬 MG1

전사양 터보차저 및 직분사가 적용됐다.

H
  • PDFI
  • 트윈스크롤 eWGT
  • 인젝터 최고분사압 (bar) : 350

스트로크/보어 비가 1.2를 넘는다.

머스탱[1]에는 SULEV30, 한국 기준 5 및 저공해 3종 사양으로 출시됐다.

브롱코[2]에 탑재됐다.

북미시장용 2025년형 익스플로러에도 탑재됐다.

3. 형식

형식 배기량
(cc)
보어 × 스트로크
(mm)
사양
H 2,261 84 × 102
불명 1,995 84 × 90 2.0 노틸러스

4. 둘러보기

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파일:포드 로고.svg
}}}
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colbgcolor=#0166B1,#191919> 분류 가솔린 디젤
3기통 폭스,
드래곤
4기통 제타,
듀라텍 HE, MPC
팬서, 퓨마
5기통 - 퓨마
6기통 나노, 사이클론,
벌칸, 쾰른
라이언
8기통 고질라,
코요테, 모듈러
스콜피온
갈색 글씨 - 단종된 엔진
}}}}}}}}} ||



[1] 최고출력 319ps/5,500rpm(한국 인증 기준)[2] 최고출력 279ps/5,700rpm(한국 인증 기준)

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