인접한 폐역 | 신아사히카와 - [ruby(키타아사히카와, ruby=1968~)] - |
[ruby(北, ruby=きた)][ruby(旭, ruby=あさひ)][ruby(川, ruby=かわ)][ruby(駅, ruby=えき)] | Kita-Asahikawa Station |
JR 화물 키타아사히카와역 | ||
다국어 표기 | ||
일본어 | 北旭川 (きたあさひかわ) | |
영어 | Kita-Asahikawa | |
주소 | ||
홋카이도 아사히카와시 류츠단치 1죠 5초메 北海道旭川市流通団地1条5丁目 | ||
역 운영기관 | ||
소야 본선 | JR 화물 | |
개업일 | ||
1968년 10월 1일 | ||
노선거리표 | ||
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 아사히카와 방면 신아사히카와← 2.9 km | 소야 본선 키타아사히카와 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 왓카나이 방면 나가야마2.7 km → |
히가시아사히카와 방면 ← 6.2 km | 화물지선 (폐선) | |
역 구내 (출처) |
[clearfix]
1. 개요
일본 홋카이도 아사히카와시에 위치한 JR 홋카이도 소야 본선의 화물역이다. 1987년까지는 히가시아사히카와역으로 이어지는 세키호쿠 본선 화물지선이 분기하기도 했다.2. 상세
3면 6선의 컨테이너 플랫폼을 갖춘 지상역이다. 그 외에 하역선과 이어지는 사분선(仕分線)[1]이 6선, 본선과 접속하는 착발선이 5선 있으며, 각 기업의 공장으로 이어지는 전용선도 많다. 한 마디로 삿포로 화물터미널역 다음으로 중요한 홋카이도 화물수송의 중심역.역 바로 옆에 유통센터와 공장들이 늘어서 있으며, 그 배후로는 상점가와 주택가가 있다.
역동쪽에 아사히카와 운전소가 있으며 회송열차를 위해 이 역까지 전철화가 되어있다. 일본 최북단이자 최동단의 전철역인셈.
[1] 측선 중의 하나로 차량을 방향별 또는 착역별로 나누는 역할을 한다.