춘천 버스 64-2

춘천시 시내버스 (2019년 개편 이전)
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<colbgcolor=#3d5bab> 시내 순환	7	7-1	8	9	9-1
62		63	64	64-2	100
200
소양댐 신북읍 북산면	11	12	13	16	17
	18	18-1	19	150
동내면 동산면	2	20	21	22	24
	26	40	41	43
춘천댐 사북면	30	31	32	33	33-1
	36	37	38	39
강촌 남산면	3	5	50	50-1	53
	53-1	55	56	86
신동면	1	59	67	69
삼천동 동면	28	65	66	66-1	74
	75	76	91
서면	51	52	81	81-1	82
	83	92
등하교	80		85		90
통학 급행	S-1	S-2	S-3	S-4	S-5
	S-6	S-7	S-7-1	S-8	S-9
	S-10	S-11	S-12	S-13	S-14
	S-16
심야하교	110	111	112	113
마을버스	조교마을버스			춘천시 마을버스

1. 노선 정보

춘천시 시내일반버스 64-2번
기점		강원도 춘천시 후평동(후평동종점)	종점		강원도 춘천시 동면 장학리(한림성심대학교)
종점행	첫차	06:20	기점행	첫차	??:??
	막차	21:55		막차	??:??
배차간격		15~30분
운수사명		???	인가대수		??대
노선		후평동종점 → 춘천기계공고 → 춘천소방서 → 한림대학교 → 춘천향교 → 강원일보 → 명동입구 → 공지천사거리 → 풍물시장 → 춘천시외버스터미널 → 남춘천중 → 남부초교 → 퇴계우성아파트 → 중앙하이츠2차 → 퇴계주공5~6차(현진에버빌2차) → 투탑시티 → 퇴계주공7차 → 가족보건원(홈플러스) → 중앙하이츠1차 → 중앙하이츠2차(퇴계주공2차) → (이후 춘천기계공고까지 역순으로 운행) → 강원고 → 한림성심대학교

2. 개요

3. 역사

• 경춘선 전철화 공사로 인해 경춘선이 이설되면서, 퇴계동 과선교가 기능을 상실하였다. 이에 따라 철거공사가 시작된 2011년 5월 16일에 퇴계휴먼시아1~2차와 퇴계주공1~2단지 경유로 변경되었다.

• 과선교 철거공사가 부분 완료되면서, 2011년 6월 15일에 퇴계동 방향만 기존 노선으로 환원되었다.

• 과선교 철거가 완료되면서, 2011년 7월 1일에 양 방향 모두 기존 노선으로 환원되었다.

• 2012년 9월 12일에 '하이마트 → 퇴계주공5단지 → 퇴계주공6단지 → 대룡중 → 퇴계한주아파트' 구간을 경유하도록 변경되었다.

• 2019년 8월 1일에 1일 36회에서 1일 27회로 감회되어 배차간격이 소폭 늘어났다. 춘천시 공지사항

• 2019년 11월 15일 개편 때 폐선되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 대체 노선으로 03번이 신설되었다.

4. 특징

• 주로 뉴 슈퍼 에어로 시티 저상버스나, NEW BS110이 투입되었다.

• 7시 25~40분 사이에는 퇴계동 주공.한주.금호아파트 등에서 승객이 많이 탔다. 덕분에 남부초교 인근과 온의동 남춘천중, 여중 쪽에서는 타지 못하고 그대로 차를 보내는 경우도 많았다. 아예 운행사원이 차를 세우지 않고 통과할 때도 있었을 정도. 반대로 하교 시간대에는 춘천기계공고와 강원중.고교 학생들이 몰려 후평동에서부터 만차로 출발했다. 이 외에도 한림대생 수요나 명동으로 가는 수요도 많았다.

• 한림성심대에 도착 시 64번으로 바꾸어 운행하기도 했다.

• ZENE THE ZILLA의 곡 'ITX'에 언급된다.

5. 연계 철도역