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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | <colbgcolor=#008000> {{{-2 수도 | 본선 | (G1) 징하고속공로 | (G2) 징후고속공로 | (G3) 징타이고속공로 | 징강아오고속공로 | (G5) 징쿤고속공로 | 징짱고속공로 | 징신고속공로 |
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| (G8013) 옌원고속공로 | |||||||||
| 병행선 | (G1221) 옌창고속공로 | (G3021) 린싱고속공로 | (G4221) 후우고속공로 | (G4222) 허샹고속공로 | (G4223) 우위고속공로 | (G5021) 스위고속공로 | (G5621) 쿤다고속공로 | ||
| (G6021) 항창고속공로 | (G6022) 리러우고속공로 | (G6023) 난펑고속공로 | (G6025) 둥싼고속공로 | (G7021) 닝우고속공로 | (G7221) 헝난고속공로 | ||||
| {{{-2 지역 | 본선 | 랴오중 순환 고속공로 | (G92) 항저우만 순환 고속공로 | (G93) 청위 순환 고속공로 | (G94) 주강 삼각주 순환 고속공로 | (G95) 수도 지역 순환 고속공로 | (G98) 하이난 순환 고속공로 | ||
| 연결선 | (G9111) 번지고속공로 | (G9211) 융저우고속공로 | 관포고속공로 | (G9511) 라이라이고속공로 | (G9811) 하이러고속공로 | (G9812) 하이충고속공로 | (G9813) 완양고속공로 | ||
| 병행선 | (G9221) 항융고속공로 | ||||||||
| {{{-2 도시권 | (G9901) 하얼빈 도시권 순환 고속공로 | (G9902) 창춘 도시권 순환 고속공로 | (G9903) 항저우 도시권 순환 고속공로 | (G9904) 난징 도시권 순환 고속공로 | (G9905) 정저우 도시권 순환 고속공로 | (G9906) 우한 도시권 순환 고속공로 | (G9907) 창주탄 도시권 순환 고속공로 | ||
| (G9908) 시안 도시권 순환 고속공로 | (G9909) 충칭 도시권 순환 고속공로 | (G9910) 청두 도시권 순환 고속공로 | (G9911) 지난 도시권 순환 고속공로 | (G9912) 허페이 도시권 순환 고속공로 | |||||
| {{{-2 도시 | (G0401) 창사 순환 고속공로 | (G0601) 시닝 순환 고속공로 | (G1501) 선양 도시권 순환 고속공로 | (G1503) 상하이 순환 고속공로 | (G1504) 닝보 순환 고속공로 | (G1505) 푸저우 순환 고속공로 | (G1508) 광저우 순환 고속공로 | ||
| (G2501) 창춘 순환 고속공로 | (G2502) 톈진 순환 고속공로 | (G2503) 난징 순환 고속공로 | (G2504) 항저우 순환 고속공로 | (G4501) 베이징 순환 고속공로 | (G5901) 후허하오터 순환 고속공로 | (G1001) 하얼빈 순환 고속공로 | |||
| (G2001) 지난 순환 고속공로 | (G2002) 스자좡 순환 고속공로 | (G2003) 타이위안 순환 고속공로 | (G2004) 인촨 순환 고속공로 | (G2201) 란저우 순환 고속공로 | (G3001) 정저우 순환 고속공로 | (G3002) 시안 순환 고속공로 | |||
| (G3003) 우루무치 순환 고속공로 | (G4001) 허페이 순환 고속공로 | (G4201) 우한 순환 고속공로 | (G4202) 청두 순환 고속공로 | (G5001) 충칭 순환 고속공로 | (G5601) 쿤밍 순환 고속공로 | (G6001) 난창 순환 고속공로 | |||
| (G6002) 구이양 순환 고속공로 | (G7201) 난닝 순환 고속공로 | }}}}}}}}} | |||||||
| | 集双高速公路 Jian - Shuangliao Expressway 지솽 고속공로 (지안 - 솽랴오 고속공로) | ||
| 도로 정보 | |||
| 도로 등급 | 국가 고속공로(国家高速) 연결선 | ||
| 도로 번호 | G1112 | ||
| 상위 도로 번호 | G11 | ||
| 시점 | 지린성 퉁화시 지안시 지솽고속공로 입구 (吉林省通化市吉安市吉双高速入口) | ||
| 경유 성·직할시 | 지린성 | ||
| 종점 | 지린성 쓰핑시 솽랴오시 셰리 분기점 (吉林省四平市双辽市协力枢纽) | ||
| 제한 속도 | 100km/h | ||
| 총 연장 | 1,425.8 km | ||
| 관리 기관 | 지린성 교통운수청 / 랴오닝성 교통운수청 | ||
| 왕복 차로 수 | 4 - 8 차선 | ||
| 개통일 | 2010년 11월 11일 (얼룽 분기점[1] - 완룽 분기점) 2015년 11월 30일 (완룽 분기점 - 마당 분기점) 2019년 9월 28일 (지밍 분기점 - 지안 종점) 2020년 9월 28일 (얼룽 분기점 - 솽랴오 기점) | ||
1. 개요
1. 개요
지솽고속공로는 동북구역 간선 공로망 계획 개요[2] 중의 여섯번째 횡단선으로, 지안([ruby(集安, ruby=Jí'ān)], 집안)에서 통료까지의 고속공로 중의 가장 첫번째 시작지점이다. 지안시의 지, 솽라오([ruby(双辽, ruby=Shuāngliáo)], 쌍료)시의 솽을 따서 지솽고속공로(집쌍고속공로)라고 하며 지안, 통화([ruby(通化, ruby=Tōnghuà)], 통화), 메이허커우([ruby(梅河口, ruby=Méihékǒu)], 매하구), 랴오위안([ruby(辽源, ruby=Liáoyuán)], 요원), 쓰핑([ruby(四平, ruby=Sìpíng)], 사평), 솽랴오를 지나간다.지솽고속공로는 허다 고속공로에 연결되는 선으로 현재 건설된 정도를 보면 2010년 11월 11일에 메이허커우에서 동펑([ruby(东丰, ruby=Dōngfēng)], 동풍)현까지 연결되었고, 2015년 12월 3일에 통화에서 메이허커우까지 개통되었다. 현재는 동펑에서 솽랴오, 지안에서 통화에 이르는 구간이 시공 중에 있다.
현재 건설이 완료된 통화에서 메이허커우에 이르는 구간을 통메이 고속공로라고 한다. 통메이 고속공로는 2013년 5월에 건설을 시작하였고 총 투자 금액은 70여억 위안이다. 총장 97.8km에 8개의 터널, 5개의 톨게이트가 설치되어 있고 제한속도는 100km로 설계되었다.
지솽고속공로는 메이허커우에서 통화까지만 개통되어 있지만 그것만으로도 통화에서 창춘([ruby(长春, ruby=Chángchūn)]), 장춘)까지 걸리는 거리는 235km로 줄어들게 되었으며, 3시간 거리 미만으로 줄어들 수 있게 되어 완공 이전보다 40분 정도를 줄이는 효과를 거두었다. 뿐만 아니라 허다 고속공로가 통화 외곽의 싼위안푸 공항까지 개통되어 창춘부터 랴오닝성 단둥의 고속도로까지 전부 연결될 수 있게 되었다. 이는 또 헤이룽장성까지도 고속공로로 이어지는 효과를 거두었다.