최근 수정 시각 : 2024-03-27 07:08:47

자모스크보레츠카야선

모스크바 지하철 노선
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파일:모스크바 지하철 1호선 아이콘.svg 1호선
소콜니체스카야선
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자모스크보레츠카야선
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아르바트스코-포크롭스카야선
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필룝스카야선
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콜체바야선
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칼루시스코-리시스카야선
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타간스코-크라스노프레스넨스카야선
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칼리닌스카야선
파일:모스크바 지하철 9호선 아이콘.svg 9호선
세르푸홉스코-티미랴젭스카야선
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류블린스코-드미트롭스카야선
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볼샤야콜체바야선
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부톱스카야선
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모스코브스코예 첸트랄노예 콜초선
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네크라솝스카야선
}}} ||
모스크바 광역전철(МЦД)
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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"<tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#191919>파일:모스크바 지하철 2호선 아이콘.svgМосковский метрополитен
Замоскворецкая линия
Moscow Metro Zamoskvoretskaya line
모스크바 지하철 자모스크보레츠카야선
}}}
파일:2601.jpg
81-717.5М/714.5М 형 전동차
노선 정보
분류 도시철도 노선
기점 호브리노 역
종점 알마-아틴스카야 역
역 수 24
개업일 1938년 9월 11일
소유자 파일:모스크바 시기.svg 모스크바시
운영자 파일:모스크바 지하철 로고.svg 모스크바 지하철
사용차량 81-717.5М/714.5М 형 전동차
81-717.5/714.5 형 전동차
81-717/714 형 전동차
차량기지 소콜 차량기지
브라테예보 차량기지
자모스크보레츠코예 차량기지
지상구간 압토자보드스카야테흐노파르크 ↔ 콜로멘스카야
노선 제원
노선연장 42.8㎞
궤간 1,520㎜(러시아 광궤)
선로구성 복선
사용전류 제3궤조
보안장비 ALS - ARS
표정속도 43km/h
최고속도 ㎞/h


1. 개요2. 역사3. 차량4. 역 목록

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1. 개요

모스크바 지하철 2호선의 명칭. 옛날에는 고리콥스코-자모스크보레츠카야선(Гoрьковско-Замосквоpецкая линия, Gor'kovsko-Zamoskvoretskaya liniya)이란 명칭이 사용됐다. 노선색상은 녹색으로 한국의 수도권 전철 2호선과 동일하다.

압토자보드스카야 - 오레호보 구간은 2022년 11월부터 터널 공사로 인해 운휴중이다가 2023년 5월에 공사가 완료되어 정상 운행되고 있다.

2. 역사

  • 1938년 9월 11일 : 소콜 역 ↔ 테아트랄나야 역
  • 1943년 1월 1일 : 테아트랄나야 역↔ 압토자보드스카야 역
  • 1957년 ?월 ?일 : 자보드 이메니 스탈리나 역이 압토자보드스카야 역으로 명칭 변경
  • 1959년 11월 20일 : 노보쿠즈네츠카야 역↔ 파벨레츠카야 역[1]
  • 1964년 12월 30일 : 소콜 역 ↔ 레치노이 보그잘 역
  • 1969년 8월 11일 : 압토자보드스카야 역 ↔ 카홉스카야 역
  • 1979년 7월 20일 : 트베르스카야 역[2]
  • 1984년 12월 28일 : 카시르스카야 역 ↔ 오레호보 역
  • 1985년 9월 7일 : 오레호보 역 ↔ 크라스녹바르데이스카야 역
  • 1990년 11월 5일 : 고리콥스카야 역이 트베르스카야 역으로 명칭 변경, 플로샤디 스베들로바 역이 테아트랄나야 역으로 명칭 변경. 레니노 역이 차리치노 역으로 명칭 변경
  • 1995년 11월 20일 : 카시르스카야 역 ↔ 카홉스카야 역[3]
  • 2012년 12월 24일: 크라스노그바르데이스카야 역 ↔ 알마-아틴스카야 역

3. 차량

  • А 형 : 1938년부터 1951년까지 운행
  • Б 형: 1938년부터 1950년까지 운행
  • Г 형 : 1947년부터 1967년까지 운행
  • Е 형, Еж 형, Еж1 형, Ем-508 형, Ем-509 형 : 1963년부터 1987년까지 운행
  • Еж3 형, Ем-508Т 형 : 1977년부터 1982년까지 운행
  • 81-717/714 형 전동차 : 1978년부터 현재까지 운행
  • 81-717.5/714.5 형 전동차 : 1987년부터 현재까지 운행
  • 81-717.5М/714.5М 형 전동차: 1993년부터 현재까지 운행
  • 모스크바 2024: 2024년 1월 13일 시운전중인 열차를 발견했다는 제보가 들어옴

1938년부터 1947년까지 4량 1편성, 1962년까지 6량 1편성, 1986년가지 7량 1편성, 1986년부터 현재까지는 8량 1편성으로 운행되고 있다.

4. 역 목록

자모스크레보레츠카야선에 있는 역들의 승강장은 섬식 승강장이 대다수다. 역번호는 크라스녹바르데이스카야역에서 020으로 시작하는 방식으로 나열되어 있다. 파랗게 칠해진 부분은 지상구간이며 취소선이 그여진 곳은 미개통구간이다.
역번 역명 승강장 환승노선(환승역)
형태 횡단
호브리노Ховрино/Khovrino?
벨로모르스카야Беломорская/Belomorskaya?
041 0.0 레치노이 바그잘Речной вокзал/Rechnoy vokzal│■│
040 보드니 스타디온Водный стадион/Vodnyy stadion│■│
039 보이콥스카야Войковская/Voykovskaya│■│ 모스코브스코예 첸트랄노예 콜초선(발티스카야, 스트레쉬네보)
038 6.2 소콜Сокол/Sokol│■│
037 아에로포르트Аэропорт/Aeroport│■│
036 디나모Динамо/Dinamo│■│ 볼샤야콜체바야선(페트롭스키 파르크)
035 벨로루스스카야Белорусская/Belorusskaya│■│ 콜체바야선
034 마야콥스카야Маяковская/Mayakovskaya│■│
033 트베르스카야Тверская/Tverskaya│■│ 타간스코-크라스노프레스넨스카야선(푸시킨스카야)
세르푸홉스코-티미랴젭스카야선(체홉스카야)
032 14.7 테아트랄나야Театральная/Teatral'naya│■│ 소콜니체스카야선(오호트니 랴트)
아르바트스코-포크롭스카야선(플로샤티 레볼류치)
031 노보쿠즈네츠카야Новокузнецкая/Novokuznetskaya│■│ 칼루시스코-리시스카야선(트레티야콥스카야)
칼리닌스카야선(트레티야콥스카야)
030 파벨레츠카야Павелецкая/Pabeletskaya│■│ 콜체바야선
029 20.9 압토자보드스카야Автозаводская/Avtozavodskaya│■│ 모스코브스코예 첸트랄노예 콜초선
테흐노파르크Технопарк/Tekhnopark ■││■
028 콜로멘스카야Коломенская/Kolomenskaya│■│
025 27.1 카시르스카야Каширская/Kashirskaya■││■ 볼샤야콜체바야선
024 칸테미롭스카야Кантемировская/Kantemirovskaya│■│
023 차리치노Царицыно/Tsaritsyno│■│
022 33.5 오레호보Орехово/Orekhovo│■│
021 도모데돕스카야Домодедовская/Domodedovskaya│■│
020 36.9 크라스노그바르데이스카야Красногвардейская/Krasnogvardeyskaya│■│ 류블린스코-드미트롭스카야선(자블리코보)
019 39.8 알마-아틴스카야Алма-Атинская/Alma-Atinskaya?


[1] 2단계 개통시 개통되지 않은 역이다.[2] 1단계 개통시 개통되지 않은 역이다.[3] 1995년 이전에는 해당 구간이 자모스크보레츠카야선의 지선이었으나, 지금은 볼샤야콜체바야선으로 분리됐다.