모스크바 지하철 노선 | ||||||||
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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#191919> | Московский метрополитен Замоскворецкая линия Moscow Metro Zamoskvoretskaya line 모스크바 지하철 자모스크보레츠카야선 | }}} | |
81-717.5М/714.5М 형 전동차 | ||||
노선 정보 | ||||
분류 | 도시철도 노선 | |||
기점 | 호브리노 역 | |||
종점 | 알마-아틴스카야 역 | |||
역 수 | 24 | |||
개업일 | 1938년 9월 11일 | |||
소유자 | 모스크바시 | |||
운영자 | 모스크바 지하철 | |||
사용차량 | 81-717.5М/714.5М 형 전동차 81-717.5/714.5 형 전동차 81-717/714 형 전동차 | |||
차량기지 | 소콜 차량기지 브라테예보 차량기지 자모스크보레츠코예 차량기지 | |||
지상구간 | 압토자보드스카야 ↔ | |||
노선 제원 | ||||
노선연장 | 42.8㎞ | |||
궤간 | 1,520㎜(러시아 광궤) | |||
선로구성 | 복선 | |||
사용전류 | 제3궤조 | |||
보안장비 | ALS - ARS | |||
표정속도 | 43km/h | |||
최고속도 | ㎞/h |
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1. 개요
모스크바 지하철 2호선의 명칭. 옛날에는 고리콥스코-자모스크보레츠카야선(Гoрьковско-Замосквоpецкая линия, Gor'kovsko-Zamoskvoretskaya liniya)이란 명칭이 사용됐다. 노선색상은 녹색으로 한국의 수도권 전철 2호선과 동일하다.압토자보드스카야 - 오레호보 구간은 2022년 11월부터 터널 공사로 인해 운휴중이다가 2023년 5월에 공사가 완료되어 정상 운행되고 있다.
2. 역사
- 1938년 9월 11일 : 소콜 역 ↔ 테아트랄나야 역
- 1943년 1월 1일 : 테아트랄나야 역↔ 압토자보드스카야 역
- 1957년 ?월 ?일 : 자보드 이메니 스탈리나 역이 압토자보드스카야 역으로 명칭 변경
- 1959년 11월 20일 : 노보쿠즈네츠카야 역↔ 파벨레츠카야 역[1]
- 1964년 12월 30일 : 소콜 역 ↔ 레치노이 보그잘 역
- 1969년 8월 11일 : 압토자보드스카야 역 ↔ 카홉스카야 역
- 1979년 7월 20일 : 트베르스카야 역[2]
- 1984년 12월 28일 : 카시르스카야 역 ↔ 오레호보 역
- 1985년 9월 7일 : 오레호보 역 ↔ 크라스녹바르데이스카야 역
- 1990년 11월 5일 : 고리콥스카야 역이 트베르스카야 역으로 명칭 변경, 플로샤디 스베들로바 역이 테아트랄나야 역으로 명칭 변경. 레니노 역이 차리치노 역으로 명칭 변경
- 1995년 11월 20일 : 카시르스카야 역 ↔ 카홉스카야 역[3]
- 2012년 12월 24일: 크라스노그바르데이스카야 역 ↔ 알마-아틴스카야 역
3. 차량
- А 형 : 1938년부터 1951년까지 운행
- Б 형: 1938년부터 1950년까지 운행
- Г 형 : 1947년부터 1967년까지 운행
- Е 형, Еж 형, Еж1 형, Ем-508 형, Ем-509 형 : 1963년부터 1987년까지 운행
- Еж3 형, Ем-508Т 형 : 1977년부터 1982년까지 운행
- 81-717/714 형 전동차 : 1978년부터 현재까지 운행
- 81-717.5/714.5 형 전동차 : 1987년부터 현재까지 운행
- 81-717.5М/714.5М 형 전동차: 1993년부터 현재까지 운행
- 모스크바 2024: 2024년 1월 13일 시운전중인 열차를 발견했다는 제보가 들어옴
1938년부터 1947년까지 4량 1편성, 1962년까지 6량 1편성, 1986년가지 7량 1편성, 1986년부터 현재까지는 8량 1편성으로 운행되고 있다.
4. 역 목록
자모스크레보레츠카야선에 있는 역들의 승강장은 섬식 승강장이 대다수다. 역번호는 크라스녹바르데이스카야역에서 020으로 시작하는 방식으로 나열되어 있다. 파랗게 칠해진 부분은 지상구간이며 취소선이 그여진 곳은 미개통구간이다.역번 | ㎞ | 역명 | 승강장 | 환승노선(환승역) | ||
형태 | 횡단 | |||||
호브리노 | Ховрино/Khovrino | ? | ||||
벨로모르스카야 | Беломорская/Belomorskaya | ? | ||||
041 | 0.0 | 레치노이 바그잘 | Речной вокзал/Rechnoy vokzal | │■│ | ||
040 | 보드니 스타디온 | Водный стадион/Vodnyy stadion | │■│ | |||
039 | 보이콥스카야 | Войковская/Voykovskaya | │■│ | ● 모스코브스코예 첸트랄노예 콜초선(발티스카야, 스트레쉬네보) | ||
038 | 6.2 | 소콜 | Сокол/Sokol | │■│ | ||
037 | 아에로포르트 | Аэропорт/Aeroport | │■│ | |||
036 | 디나모 | Динамо/Dinamo | │■│ | ● 볼샤야콜체바야선(페트롭스키 파르크) | ||
035 | 벨로루스스카야 | Белорусская/Belorusskaya | │■│ | ● 콜체바야선 | ||
034 | 마야콥스카야 | Маяковская/Mayakovskaya | │■│ | |||
033 | 트베르스카야 | Тверская/Tverskaya | │■│ | ● 타간스코-크라스노프레스넨스카야선(푸시킨스카야) ● 세르푸홉스코-티미랴젭스카야선(체홉스카야) | ||
032 | 14.7 | 테아트랄나야 | Театральная/Teatral'naya | │■│ | ● 소콜니체스카야선(오호트니 랴트) ● 아르바트스코-포크롭스카야선(플로샤티 레볼류치) | |
031 | 노보쿠즈네츠카야 | Новокузнецкая/Novokuznetskaya | │■│ | ● 칼루시스코-리시스카야선(트레티야콥스카야) ● 칼리닌스카야선(트레티야콥스카야) | ||
030 | 파벨레츠카야 | Павелецкая/Pabeletskaya | │■│ | ● 콜체바야선 | ||
029 | 20.9 | 압토자보드스카야 | Автозаводская/Avtozavodskaya | │■│ | ● 모스코브스코예 첸트랄노예 콜초선 | |
테흐노파르크 | Технопарк/Tekhnopark | ■││■ | ||||
028 | 콜로멘스카야 | Коломенская/Kolomenskaya | │■│ | |||
025 | 27.1 | 카시르스카야 | Каширская/Kashirskaya | ■││■ | ● 볼샤야콜체바야선 | |
024 | 칸테미롭스카야 | Кантемировская/Kantemirovskaya | │■│ | |||
023 | 차리치노 | Царицыно/Tsaritsyno | │■│ | |||
022 | 33.5 | 오레호보 | Орехово/Orekhovo | │■│ | ||
021 | 도모데돕스카야 | Домодедовская/Domodedovskaya | │■│ | |||
020 | 36.9 | 크라스노그바르데이스카야 | Красногвардейская/Krasnogvardeyskaya | │■│ | ● 류블린스코-드미트롭스카야선(자블리코보) | |
019 | 39.8 | 알마-아틴스카야 | Алма-Атинская/Alma-Atinskaya | ? |