항공 사건 사고 요약표 | |
<colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일 | 2016년 5월 5일 |
유형 | 니어미스, KE929편 조종사 과실 |
발생 위치 | [[대한민국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 인천국제공항 |
기종 | KE929: A330-223 SQ016: B777-312ER |
운영사 | 대한항공 싱가포르항공 |
기체 등록번호 | KE929: HL8276 SQ016: 9V-SWP |
출발지 | KE929: [[대한민국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 인천국제공항 SQ016: [[대한민국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 인천국제공항 |
도착지 | KE929: [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 상트페테르부르크 풀코보 국제공항 SQ016: [[미국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 샌프란시스코 국제공항 |
탑승인원 | KE929: 승객: 188명, 승무원 -명 |
SQ016: 승객: 186명, 승무원: -명 | |
생존자 | KE929: 탑승객 전원 생존 |
SQ016: 탑승객 전원 생존 |
사고 이틀 전, 간사이 국제공항에서 촬영된 HL8276. | 사고 4일 뒤, 맨체스터 국제공항에서 촬영된 9V-SWP. |
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1. 개요
사고 직후 SQ016편 기체 사진 |
1.1. 사고 원인
KE929편의 조종사 착오로 L 유도로가 아닌, G 유도로로 활주로에 접근하면서 진입 대기선을 넘어 버리고 만다. 관제탑이 두 항공기의 충돌을 우려해 양 여객기에 급정거를 지시했고, 택싱 도중에 갑자기 급정거를 한 SQ016편의 타이어 6개가 터져 버리고 만다.1.2. 사고 이후
타이어가 터진 SQ016은 19시간 동안 이륙이 지연되는 피해를 받았다.1.3. 유사 사고
- 청주국제공항 니어미스 사고: 이 사고는 중국남방항공 조종사의 과실이다.