최근 수정 시각 : 2024-10-30 00:40:33

이집트 항공 864편 추락 사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.
항공 사건 사고 요약표
<colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일 1976년 12월 25일
유형 조종사 과실
발생 위치
[[태국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 방콕, 돈므앙 국제공항 근처 공장
기종 보잉 707-320C
항공사 이집트 항공
기체 등록번호 SU-AXA
출발지
[[이탈리아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 로마 레오나르도 다 빈치 국제공항
1차 경유지
[[이집트|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 카이로 국제공항
2차 경유지
[[인도|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 산타크루즈 공항
3차 경유지
[[태국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 돈므앙 국제공항
도착지
[[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 도쿄 국제공항
탑승인원 승객: 43명
승무원: 9명
사망자 탑승객 52명 전원 사망
지상 인원 19명 사망
파일:SU-AXA.png
사고 1년 전, 런던 히스로 공항에서 촬영된 사고기의 사진.
1. 개요2. 사고 진행3. 사고 결과4. 사고 원인

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1. 개요

1976년 12뭘 25일, 로마를 이륙해 이집트 카이로, 인도 산타크루즈와 태국 돈므앙 국제공항을 경유해 일본 도쿄로 가려던 이집트 항공 864편이 돈므앙 국제공항 착륙 준비 중 인근 공장에 추락한 사고이다.이 사고로 71명이 사망했다.

2. 사고 진행

이집트 항공 864편은 이탈리아 로마를 이륙해 이집트 카이로, 인도 산타크루즈를 경유했다. 산타크루즈에서 돈므앙 국제공항까지 가는 노선에서는 승객 43명이 탑승하고 있었다. 인도 산타크루즈를 이륙할 때에는 상황이 정상적이라서 사고가 일어날 것은 생각도 하지 못했다. 관제탑은 최악의 기상 상황에도 불구하고 21L 활주로에 착륙을 허용했다.조종사는 앞을 잘 보지 못했고 착륙을 감행하려고 했다.

3. 사고 결과

결국 3시 45분, 864편은 인근 공장에 추락했다. 이 사고는 총 71명의 목숨을 앗아갔다. 당시 이 사고는 태국 최악의 항공 사고였다.

4. 사고 원인

사고 원인은 조종사의 무리한 착륙 감행과 공항 시설의 관제 미비였다. 이렇게 되지 않았더라면 돈므앙 국제공항에 안전하게 착륙해 이 사고가 없었을 것이다.

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