| 인접한 폐역 | 이시카리누마타 - |
Ishikari-Numata Station
이시카리누마타역 | |||||
| 후카가와 방면 키타칫푸베츠 ← 3.2 km | 루모이 본선 | 시종착 | |||
| 주소 | |||||
| 홋카이도 우류군 누마타초 키타1죠 3초메 北海道雨竜郡沼田町北1条3丁目 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 루모이 본선 | JR 홋카이도 | ||||
| 개업일 | |||||
| 1910년 11월 23일 | |||||
| 폐역 예정일 | |||||
| 2026년 예정 | |||||
| 노선거리표 | |||||
| 후카가와 방면 키타칫푸베츠 ← 3.2 km | <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 루모이 본선 이시카리누마타 | 3.4 km → (2023 폐선구간) | |||
| ← 2.8 km | (1972 폐선구간) | | |||
| 역사 |
| 승강장[1] |
[clearfix]
1. 개요
일본 홋카이도 우류군 누마타초에 위치한 JR 홋카이도 루모이 본선의 역으로, 후카가와역이 관리하는 간이위탁역이다. 한때 삿쇼선이 이 역까지 이어졌으나 1972년에 신토츠카와역부터 이 역까지의 구간이 폐선되었다.개업 당시에는 누마타역(沼田駅)이었다가, 1924년에 조에츠선 누마타역이 개통됨에 따라 이시카리누마타역으로 개칭되었다. 현재는 앞에 이시카리가 붙은 유일한 역이다.[2]
역 주변에는 누마타 정사무소, 누마타 경찰서, 누마타 우편국, 누마타 소학교, 누마타 중학교 등이 있다.
일평균 승차량은 2013년 기준 148명이다.
2023년 4월부터 루모이선 당역 이북 구간이 폐선되면서 종착역이 되었다. 역 서쪽에 있는 건널목 바로 앞에 선로가 끊어진 채로 차막이가 설치되었다.#
2026년에 루모이 본선 전 구간이 폐선되면서 폐역될 예정이다.
2. 역 및 승강장 구조
단선식 승강장을 갖춘 지상역이다. 삿쇼선이 들어오던 시기에는 현재의 단선 1번 승강장에서 삿쇼선 열차가, 북쪽의 섬식 승강장(2, 3번)에서 루모이선 열차가 착발했으나, 삿쇼선 구간폐선 이후 2, 3번선과 과선교는 철거되고 1번선만 쓰인다. 섬식 승강장은 남겨져서 화단으로 쓰이고 있다.| ↑ 키타칫푸베츠 | ||||
| ㅣ | 1 | |||
| 시종착 | ||||
| 1 | ■ 루모이 본선 | 상행 | 후카가와 방면 |
| 미사용 승강장 (선로 철거) | |||
2.1. 1972년 이전
| ↑ 키타칫푸베츠 | |||||
| ㅣ | 3 | 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| ↓ 맛푸 | ↓ 고카야마 | ||||
| 1 | ■ 삿쇼선 | 상행 | 우류 · 이시카리토베츠 · 삿포로 방면 |
| 2・3 | ■ 루모이 본선 | 상·하행 | 후카가와 · 토게시타 · 루모이 방면 |