[ruby(今, ruby=いま)][ruby(宮, ruby=みや)]駅
Imamiya Station
| 이마미야역 | |||||
| 내선순환 | 오사카 순환선 (JR-O18) | 외선순환 아시하라바시0.6 km → | |||
| 신이마미야 ← 1.2 km | |||||
| 야마토지선 (JR-Q18) | JR난바 방면 JR난바1.3 km → | ||||
| 카모 방면 | |||||
| 주소 | |||||
| 오사카부 오사카시 나니와구 다이코쿠3초메 13-13 大阪府大阪市浪速区大国三丁目13-13 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 오사카 순환선 | JR 서일본 | ||||
| 야마토지선 | |||||
| 개업일 | |||||
| 오사카 순환선 | 1899년 3월 1일 | ||||
| 야마토지선 | 1899년 5월 14일 | ||||
| 특례구간(JR) | |||||
| 특정도구시내 오사카시내 구간(阪) 대도시근교구간 오사카 근교 구간(近) | |||||
| 노선거리표 | |||||
| 나고야 방면 신이마미야← 1.2 km | 간사이 본선 이마미야 | JR난바 방면 JR난바1.3 km → | |||
| 내선순환 신이마미야← 1.2 km | 오사카 순환선 이마미야 | 외선순환 아시하라바시0.6 km → | |||
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1. 개요
일본 오사카부 오사카시 나니와구에 위치한 JR 서일본의 철도역이다. 간사이 본선(야마토지선) 및 오사카 순환선이 지나며, 한와선의 직결 열차도 정차한다.이 역은 1966년에 신이마미야역과 아시하라바시역의 건설와 더불어 폐지가 고지되었지만 주민들의 반대로 존치가 결정되었고, 오사카 순환선 중 최하위의 이용객을 보이고 있다.
주위에는 슈퍼마켓, 도서관, 인권박물관 등만 있을 뿐이다. 인근의 다이코쿠초역이나 신이마미야역이 잘 나가는 것과는 비교된다. 근처에 있는 키즈가와역보다는 그래도 낫다.
2. 역 및 승강장
| 3층 | 4 | ↑ | |||||
| 2층 | 1 | ↓ | ↑ | 2 | 3 | ↓ | |
| 2층 | 3층 | |||||||
| ↑ 아시하라바시 | ↑ JR난바 | 아시하라바시 ↓ | ||||||
| ㅣ | 3 | 2 | ㅣ | ㅣ | 1 | ㅣ | 4 | |
| 신이마미야 ↓ | ||||||||
| 타는곳 | 노선 | 방향 | 행선 | 비고 | |
| <colbgcolor=#d0d0d0,#2f2f2f> 2층 | <colbgcolor=#d0d0d0,#2f2f2f> 1 | 상행 | 텐노지 · 나라 · 타카다 방면 | 구간쾌속 열차는 4번 홈 | |
| 2 | 하행 | JR난바 방면 | |||
| 3 | 외선순환 | 니시쿠조 · 오사카 방면 | |||
| 3층 | 4 | 내선순환 | 신이마미야 · 텐노지 방면 | ||
전체 3면 4선의 복층 승강장으로 구성되어 있으며, 2층은 간사이 본선(야마토지선)의 상대식 승강장과 오사카 순환선 외선의 승강장, 3층은 오사카 순환선 내선의 승강장으로 구성되어 있다. 쉽게 말해 구일역같은 구조.[1]
3. 인접 정차역
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| 텐노지 방면 아시하라바시← 0.6 km | 직통쾌속 直通快速 | 간사이 공항·와카야마 출발 신이마미야 ← 1.2 km |
| 구간쾌속 区間快速 | 카모·고조 방면 신이마미야 1.2 km → | |
| 외선순환 아시하라바시← 0.6 km | 보통 普通 | 내선순환 신이마미야1.2 km → |
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| 카모·타카다 방면 신이마미야 ← 1.2 km | 보통 普通 | JR난바 방면 JR난바1.3 km → |