최근 수정 시각 : 2026-04-22 10:23:58

우베JCT

우베 분기점
宇部ジャンクション
Ube Junction
기점
E2

산요도
42 		시모노세키 방면
우베TB
2.9 km →
아사다 방면
아지스IC
← 2.5 km
E2
 
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야마구치-우베
JCT 		우베미나미 방면
우베히가시IC
1.0 km →
주소
야마구치현 우베시 히가시키와
관리기관
산요도 NEXCO 서일본 주고쿠지사
야마구치고속도로사무소
야마구치-우베 야마구치현 토목건축부
호후토목건축사무소
개통
2001년 3월 11일
1. 개요2. 구조
2.1. 산요자동차도2.2. 야마구치-우베 도로
3. 둘러보기

1. 개요

산요자동차도(산요도, E2, 우베-시모노세키선 구간)와 6번 야마구치현도 야마구치-우베 도로간의 분기점(42번)이다. 분기점 시설물 일부가 야마구치시 아지스에 걸쳐있지만, 대부분은 우베시 히가시키와로, 이에 주소재지명인 우베시에서 분기점 명칭을 따왔다.

2001년 3월 11일 산요자동차도 우베-시모노세키선 개통에 따라서 분기점으로 신규 개통되었다. 그 이전에 우베JCT 부지는 개통 당시(1975년 2월 27일)부터 쭉 주차장/간이휴게소 부지[1]였었는데, 공사에 들어가면서 1990년대 후반 이를 폐지하고 그 부지를 유용하여 분기점 공사를 시행하면서 현재의 형태가 되었다.

현재의 형태는 트럼펫형 교차로로, 개통 당시에는 야마구치-우베 유료도로가 유료 징수를 하던 시절이었으므로 통합 처리가 가능하여 별도의 요금소가 없었다. 대신 야마구치-우베 유료도로 측에서 요금 징수 체계 개편을 통해 나들목 남쪽에 우베히가시·우베미나미TB(宇部東・宇部南TB)를 신설한 바 있다. 반대로 무료 개방 이후에는 NEXCO 서일본 측에서 요금 처리가 필요하게 되면서, 산요도에 우베TB를 신설하게 되었다.

2. 구조

2.1. 산요자동차도

2.2. 야마구치-우베 도로

3. 둘러보기


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[1] PA 시대 당시에는 본선에 직각 방향의 주차대였다. 화장실을 제외한 별도의 시설은 설치되지 않았다.

분류