| 인접한 폐역 | 오토자와 - |
| [ruby(宇, ruby=う)][ruby(奈, ruby=な)][ruby(月, ruby=づき)][ruby(温, ruby=おん)][ruby(泉, ruby=せん)][ruby(駅, ruby=えき)] | Unazuki-Onsen Station |
| 우나즈키온센역 [우나즈키온천역] | ||
| 덴테츠토야마 방면 오토자와← 3.8 km | 본선 (T41) | 시종착 |
| ● 쿠로베 협곡철도로 갈아타기 | ||
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 宇奈月温泉 (うなづきおんせん) | |
| 영어 | Unazuki-Onsen | |
| 주소 | ||
| 도야마현 쿠로베시 우나즈키온센 260 富山県黒部市宇奈月温泉260 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 도야마 지방철도 본선 | 도야마 지방철도 | |
| 개업일 | ||
| 1923년 11월 21일 | ||
| 역사 |
| 승강장 |
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1. 개요
일본 도야마현 쿠로베시에 위치한 도야마 지방철도 본선의 역이다.개업 당시에는 모모하라역(桃原駅)이었으며, 1년 뒤에 우나즈키역(宇奈月駅)으로 바뀌었다가 1971년에야 지금의 역명이 되었다.
역 주변에는 쿠로베 협곡철도 차량기지, 쿠로베 협곡철도 본선 우나즈키역, 우나즈키 온천 등이 있다. 쿠로베 협곡철도 본선과 환승 요금할인은 없기 때문에 우나즈키역에서 따로 티켓을 구입해야 한다. 역 주변 마을은 해가 지게 되면 사람이 거의 다니지 않기에 어떤 호텔은 숙박하게 되면 저녁식사를 할 식당에 직원이 친절하게 자동차로 데려다준다.
2. 역 및 승강장 구조
섬식 승강장을 갖춘 지상역(교상역사)이다. 1층에는 승강장과 화장실이 있으며 2층은 개찰구와 매점, 3층은 식당이 있다.| ↑ 오토자와 | |||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ |
| 종착역 | |||
| 1·2 | ● 본선 | 상행 | 덴테츠쿠로베 · 신우오즈 · 테라다 · 덴테츠토야마 방면 (알펜특급 타테야마 방면) |
3. 완급결합
| 덴테츠토야마 방면 오토자와← 3.8 km | 급행 急行 | 시종착 |
| 덴테츠토야마 방면 오토자와← 3.8 km | 보통 普通 | 시종착 |
4. 기타
알려져 있지 않지만 이 역까지 오는 과정 속의 자연풍경이 일품이다. 또한 전철에 탑승하는 교복입은 학생들의 모습은 마치 과거 70~80년대 옛날처럼 촌스럽지만 정다운 중고등학생들의 모습을 보여준다.토야마의 인기 관광지인 타테야마 쿠로베 알펜 루트를 갈때 타테야마선을 탈텐데, 거기도 나름 원맨 단선철도가 산속을 조용하게 오가는지라 풍경이 좋기는 한데 두번본다는 점에서는 좀 김빠지는 감이 있다.
초라한 전철의 겉모습과 달리 신쿠로베역까지는 640엔, 타테야마역까지 이동하려면 1인당 무려 2140엔이라는 거금이 소요된다.
교통이 은근히 문제인데... 덴테츠토야마역에서 도야마 지방철도 본선을 타고